bhocewar je napisal/a:

To je stikalo za rikverc luč. Vsak IMT539 ima predgredje. Vklopiš pa ga tako, da desni ključ (za vžigat) obrneš proti urini smeri in držiš za cca 20-30 sekund...(vidi se kako kontakt lučko malo pobere), nato pa ključ še naprej proti uri obrneš in začne verglat. (če ga vžigaš v smeri urinega kazalca, ga užigaš direktno brez predgretja...to je ko je mašina še topla) seveda je treba preverit če grelna svečko sploh dela.. Če ne dela jo zamenjaš...lahko pa prakticiraš tudi to da snameš cev od zajema zraka (mali rdeč dimnik) in notr šponaš vroč zrak...lahko tudi s fenom za lase. Pa gas je treba dat do konca

. Kako pa ugotovim ce grelna svecka dela? Ter domnevam da imam slabi zaganjac? Kako preverit ali dela uredi ali ne? Ter se da zaganjac obnovit? Ali kupiti kar novega ter koliko stane priblizno abnova ter novi?

Vzemi preizkuševalec in preveri če se pojavi napetost na sponki svečke(Takrat ko imaš vkljopljeno gretje, torej rabiš pomočnika). Če je napetost, potem so kabli in stikalo vredu, torej mora bit svečka slaba. Če ni napetosti, potem je problem v napeljavi, ali ključavnici.

Nazadnje urejal/a jales 09 Dec 2019 21:02; skupaj popravljeno 1 krat

Štarter je meni prinesel sodelavec iz Bosne, tam so kar znatno cenejši kot tu, ceno sem pa pozabil. Najbrć je celo cenejši, kot da bi ga dal obnoviti.

Če ti kontakt lučko malo pobere ko daš gretje svečke potem najbrž dela, sicer najverjetneje nekaj ne dela (ključavnica, varovalka ali sama svečka)

Lahko jo pa tudi odšraufaš in vidiš ali zažari ali ne. Potem pa tudi zaverglaš in mora nafta zagoret.

bhocewar je napisal/a:

Če ti kontakt lučko malo pobere ko daš gretje svečke potem najbrž dela, sicer najverjetneje nekaj ne dela (ključavnica, varovalka ali sama svečka) Lahko jo pa tudi odšraufaš in vidiš ali zažari ali ne. Potem pa tudi zaverglaš in mora nafta zagoret.

.. Aha bom poiskusil.. Glede zaganjaca(ce bi bil zaganjac svoh bi tudi preko kablov tezko vzgal? Ker s kabli pa takoj vzge) lp

Najprej poizkusi nov akomulator, preden se lotiš razdiranja.

dogtag je napisal/a:

Najprej poizkusi nov akomulator, preden se lotiš razdiranja.

akomulator star 10 mesecev

pa je v dobri kondiciji?
najbolje preverit še napeljavo, grelno svečko, pa štarter dat pregledat.

dogtag je napisal/a:

pa je v dobri kondiciji? najbolje preverit še napeljavo, grelno svečko, pa štarter dat pregledat.

moral bi biti ne.. Bom dal zaganjac pregledati

Če zaganjač dovolj hitro zavrti motor, je v redu. Če ne, je možno napaka v njem ali je akumulator, kljub temu ko ni star, prešvoh. Jutri zjutraj so napovedane temperature pod ničlo. Bilo bi najboljše probati vžig z vpihovanjem toplega zraka. Če se bo motor zalaufal, potem je treba iskati napako v smeri grelne svečke. To mi se zdi kot najcenejša dijagnostika.