Zdravo;

Pred kratkim smo kupili zetorja 6245, ki ima prednji pogon lazje izvedbe ( feltne niso crne ) in glej ga zlomka prednji reduktorji posteno obrabljeni. Levi reduktor smo nekako resili z zamenjavo novih iglicnih lezajev, ki pa radi popokajo. Desni reduktor tam je pa ena zlahtna storija. Mgajverji so namesto iglicnih lezajev vgradili medeninaste puse, ki pa so prijele na os zaradi nepravilne tolerance in ohisje je pozrlo. Samo nosilec predjega reduktorja pride cca. 500 evrov.

Zanima me ce je kdo pogruntal kaksno zadevo da je problem trajno odpravil? V tem primeru pokanje iglicnih lezajev kjer potem odpadni valcki poskodujejo ostale vrtece se dele.

Prodaš in kupiš takega s težkim pogonom Drugače pa redno kontroliraj stanje olja takoj ko vidiš drobne opilke v olju in da je olje sive barve razdret in zamenjat ležaje. Drugače pa so ti ležaji konstrukcijska napaka teh pogonov in jih ob večjih obremenitvah rado zdrobi, prinas na 5245 že ene parkrat sem pa že razmišljal o vgradni bronastih ležajnih puš namesto igljičnih ležajev. Najboljša varjanta pa je res da pogon zamenjaš z težkim pogonom in neboš imel nobenih problemov.

Glede igličnih ležajev sem malo raziskal. Ležaji ki jih dobiš pri ponudniku rezervnih delov so standardni za normalne obremenitve.

Obstaja pa po SKF katalogu polno iglični ležaji HD, ki prenesejo še enkrat večjo obremenitev kot ti, ki ti jih prodajalec zetor rezervnih delov ponudi. So pa 70% dražji, dimenzijsko so popolnoma enaki kot standardni.

Za test sem namesto standrardnih ležajev v levi prvi pogon vgradil polno iglične ležaje. Kaj bom pa na desni strani naredil pa še nevem. Razmišlam o kombinaciji krogličnih ležajev na os fi 40 in samomazalne drsne puše z grafitom na osi fi 30. Seveda bo šel nosilec reduktorja na obdelovalni CNC center da se bojo luknje prilagodile.