Živjo!
Pravijo, da se je zgodilo enako kot pri Renault-u.
Drži?

Hvala!

Da

Hvala za odgovor!
Zgodilo se mi je pri tem sledeče in sicer, ko sem prijatelju iskal rezervne dele za Ford mi je mimogrede odprlo stran od NewHolland korporacije.
Sedaj mi je jasno.
Drugače se deli še dobijo.

Razlikaje v tem da Claas ni imel traktorjev v programu in je kupil Renaultov traktorski del Renault Agriculture, ki je bil dokaj nerentabilen. Zadnji Renault traktorji so se še imenovali Ares, enako ime je pozneje uporabljal tudi Claas pri svojih modelih predvsem zaradi lažje prepoznavnosti.

Fiat in Ford pa sta bila ves čas zelo močna proizvajalca a vsak bolj na svojem tržišču, Fiat v glavnem v Evropi, Ford pa v ZDA in angleško govorečih deželah. Fiat je nato prevzel Fordov traktorski del in tako so bile od začetka vidne razne kombinacije barv in nalepk z imeni na traktorjih. Fiat je bil prej opečno rdeče barve (terracota), Ford pa moder. Z združitvijo so se odločili za ime New Holland (ki je povezano z zgodovino ene od pripojenih blagovnih znamk), traktorji pa so bili tako od začetka opečno rdeči, nato pa so prešli na modro barvo.

To je tudi eden od vzrokov,da se veliko nadomestnih delov za Ford še vedno dobi in tudi traktorji so vključeni v katalog nadomestnih delov na naši spletni strani.

LP

CHN, najlepša ti hvala za razlago in hiter sprehod skozi zgodovino!
Te lahko vprašam, a imaš morda katerega pri hiši?

Ne...nisem kmet.
Mogoče bi moral odgovoriti...na žalost nisem kmet

LP
Aleš

CNH je napisal/a:

Ne...nisem kmet. Mogoče bi moral odgovoriti...na žalost nisem kmet LP Aleš

Nič hudega!
Saj ni greh vprašati

CNH-Lahko bi imel doma nekaj modelov s katerimi bi kmetom delal usluge in s tem vzbujal apetite, da bi si kaj novega sami kupili. Vse več ljudi raje najema storitve ker se nočejo sami jebat po domače povedano, ker imajo zastarele stroje. Vendar to lahko delaš samo ob primernem strojnem parku. Iz svojih izkušenj opažam, da bo vedno več dela s stroji, sploh v hribovskih območjih. En človek s primernim strojem lahko nadomesti ure in ure ročnega dela. Vendar nič ne pomaga dober stroj, če pa z njim nekateri ne znajo delat.

Eh...če nebi bili "slovenceljni" bi se dalo vse zmenit. Tako pa na žalost smo tam kjer smo. Pred 25 leti smo bili prehudi entuziasti.

CNH je napisal/a:

Eh...če nebi bili "slovenceljni" bi se dalo vse zmenit. Tako pa na žalost smo tam kjer smo. Pred 25 leti smo bili prehudi entuziasti.

AMEN