Pozdravljeni,
kje bi dobil avtomatsko kljuko (ali samo odkovek kljuke) za Steyr 4075?
Vem, da obstaja original, a je cena ovira.
Za vsak namig oz. nasvet se zahvaljujem

Torej po več kot enem mesecu traktor končno iz popravila.
Menjali so celotni zadnji del traktorja. Ni več tega žvižganja/cviljenja
prava milina v primerjavi z prej.

Razmišljamo o montaži prednje hidravlike.
Od katerega podjetja priporočate in če kdo ve ceno?

lešnik ima primerno v akciji (950e + ddv)
http://www.lesnik-lenart.si/prednja-hidravlika-za-traktor-lesnik-lenart/univerzalna-izvedba-za-samomontazo-shl-s-lesnik-lenart/
nevem pa če boš konzole sam izdelal?

Mare1 je napisal/a:

Odločamo se za nakup novega traktorja. Zanima me če je kdo lastnik Massey fergusona 3625 ali Steyr kompakta 4065 in kakšne prednosti ali slabosti imata, predvsem za fergusona sprašujem kako se obnese. Imamo manjšo kmetijo.Vlekel pa bi vrtavkasto brano 2.5m,trosilec za gnoj in pa nakladalko.Traktor bi uporabljali tudi za v gozd. Nadomestil pa bi Massey fergusona 362. Hvala za odgovore.

Najbolje, da si oba pogledaš v realnosti in jih, če je le možno stestiraš, vsaj pri vožnji. Jaz sem jih in po mojem mnenju je T4000/kompakt bolj dodelan traktor kot MF 3600. MF je precej bolj ''trd'' za upravljanje (npr. volan, ročice hidravlike, pri prestavljanju menjalnika sploh ni primerjave). Prednost MF-a 3600 je kabina z ravnim dnom. Sicer gre za Carrarov traktor s tricilindrskim Agco Sisu power motorjem in nima nič skupnega z MF 362, ki je še britanski MF s Perkinsovim motorjem.

Tehnično gledano je kompakt 4065 (govorim o kompaktu, ki je enak NH T4020) v večini karakteristik boljši. Močnejša hidravlika, štiricilindrski motor z več navora, boljši menjalnik (več prestav, boljše prestavljanje), serijski sistem Lift-o-matic za upravljanje zadnje hidravlike.

Torej, oba traktorja je treba spoznati v realnosti, potem bo odločitev lažja. Če mora biti traktor zelo nizek, potem pride v upoštev T4020.

New holland TD je napisal/a:

Mare1 je napisal/a: Odločamo se za nakup novega traktorja. Zanima me če je kdo lastnik Massey fergusona 3625 ali Steyr kompakta 4065 in kakšne prednosti ali slabosti imata, predvsem za fergusona sprašujem kako se obnese. Imamo manjšo kmetijo.Vlekel pa bi vrtavkasto brano 2.5m,trosilec za gnoj in pa nakladalko.Traktor bi uporabljali tudi za v gozd. Nadomestil pa bi Massey fergusona 362. Hvala za odgovore. Najbolje, da si oba pogledaš v realnosti in jih, če je le možno stestiraš, vsaj pri vožnji. Jaz sem jih in po mojem mnenju je T4000/kompakt bolj dodelan traktor kot MF 3600. MF je precej bolj ''trd'' za upravljanje (npr. volan, ročice hidravlike, pri prestavljanju menjalnika sploh ni primerjave). Prednost MF-a 3600 je kabina z ravnim dnom. Sicer gre za Carrarov traktor s tricilindrskim Agco Sisu power motorjem in nima nič skupnega z MF 362, ki je še britanski MF s Perkinsovim motorjem. Tehnično gledano je kompakt 4065 (govorim o kompaktu, ki je enak NH T4020) v večini karakteristik boljši. Močnejša hidravlika, štiricilindrski motor z več navora, boljši menjalnik (več prestav, boljše prestavljanje), serijski sistem Lift-o-matic za upravljanje zadnje hidravlike. Torej, oba traktorja je treba spoznati v realnosti, potem bo odločitev lažja. Če mora biti traktor zelo nizek, potem pride v upoštev T4020.

Steyr kompakt 4065 je res boljši po karakteristikah, sm mislim da je steyr malo lažji od mf 3625. zanima me kako bi se na steyr kompaktu 4065 obnesel dvobrazdni obračalni plug ali pa kakšna balirka in če ima kdo kakšne izkušnje.

Razlika v teži ni tolikšna, da bi to dejansko pomenilo kakšno bistveno razliko.

Z dvobrazdnim obračalnim plugom na 4065 ne bo težav, za balirko pa bi bil bolj primeren vsaj 4075, še bolje pa 4085 ali 4095.

No ja kakšno balirko bi že vlekel ker moj sosed z 50 konjskim zetorjem vleče balirko pa še kar gre , samo v večji hrib pa ne gre, mora iti na vrh hriba pa v dolino balirat.Kaj bi se mogoče v steyrja dalo postaviti kakšen sedež za sovoznika?

sedež za sovoznika že ima.

recnik je napisal/a:

sedež za sovoznika že ima.

Kaj to je tista "plošča" zadaj v kotu? Pa kaj se tam sploh lahko pelješ.

po pravici povedano težko.