ja steyr kompakt ima bogatejšo osnovno opremo... delani so pa vsi ti trije v italiji.

Ali je ta traktor dober ali ne, je stvar okusa in debate. Za tiste razmere in dela, ki jim je ta serija namenjena, je to brez dvoma dober traktor. Na papirju (z izjemo motorja) sicer nima kakšne posebej izstopajoče prednosti ali naprednih značilnosti, kot npr. overspeed pri doradu ali pa komponent zvenečih imen, kot npr. pri geotracu. Vendar praksa kljub temu pokaže, da ima tudi ta traktor kar nekaj prednosti, ki jih papir ne razkrije. Koneckoncev je T4000 še vedno edini standardni traktor, kjer je pri višini 2,3m (oz. pri kompaktu 7cm več) možno dobiti štirivaljni motor s 97KM in 404Nm, klimatsko napravo in zalogovnik za gorivo z dolivanjem spredaj pred kabino.

Pri CNH so standardni traktorji vseh treh znamk narejeni na enaki osnovi, razlike so le v podrobnostih. Tako je tudi pri T4000/Kompakt/quantum C, oz. verjetno je tukaj razlik še najmanj. Edina preostala izjema je razdvojenost med serijo T5000/JXU (z motorjem in menjalnikom CNH) in 9000MT/CS pro (z motorjem sisu in menjalnikom zf). Kmalu naj bi bilo konec tudi tega, saj naj bi leta 2012 stekla proizvodnja naslednika teh traktorjev, ki bo imel tudi brezstopenjski menjalnik, osnova pa naj bi za vse tri znamke bila enaka.

@nikob:
Prednjo hidravliko se da brez težav namontirati tudi naknadno (npr. Folger ali Hydrac). Na naš traktor smo jo namontirali po dveh letih uporabe.

New holland TD je napisal/a:

@nikob: Prednjo hidravliko se da brez težav namontirati tudi naknadno (npr. Folger ali Hydrac). Na naš traktor smo jo namontirali po dveh letih uporabe.

saj verjetno tudi bo v prihodnosti enkrat

LP Niko

cebelar5 je napisal/a:

Razlike med traktorji NH T4000 de luxe, Steyr kompakt in Case Quantum praktično ni, če vzameš osnovo. Razlika v ceni je pa zato, ker ima npr. Steyr "osnovno" opremo bogatejšo od NH. Steyr ima v osnovi zračni sedež, strešno okno, klimo,... kar moraš pri NH doplačati. Ko to izenačeš, je cena tu nekje. lp

Se strinjam z napisanim.
V zadnjih dveh, treh mesecih sem pregledal kar nekaj prospektov in traktorjev na obeh sejmih (Gornja Radgona, Komenda) in obiskal prodajalce, ter prebiral komentarje na forumu.
Gledal sem tudi eksotični Kioti, sicer pa McCormick/Landini in vse tri iz CNH.

Moja ugotovitev je, da se najboljša cena doseže za traktor, ki je na zalogi in v mojem primeru je bil najcenejši Steyr.

Na koncu sem potem kupil Steyr kompakt (4095, pol leta starega, z 19 urami za 33.000) .

Ko že ravno pišem: hvala forumašem, ki so mi v zasebnih sporočili dajali nasvete!!!

canycom je napisal/a:

Moja ugotovitev je, da se najboljša cena doseže za traktor, ki je na zalogi in v mojem primeru je bil najcenejši Steyr. Na koncu sem potem kupil Steyr kompakt (4095, pol leta starega, z 19 urami za 33.000) .

In s kakšno kaj opremo si ga dobil?

Z nekaj več, kot sem načrtoval pri iskanju predračunov, ker ima tudi EHD in zaščito spodaj
Ima(m) torej menjalnik 32/16, EHI, EHD, uteži spredaj, klima (brez kardana in sprednje hidravlike)
Kot je že bilo napisano, ima Steyr že precej bogate serijske opreme (čudno pa je, da ni serijsko recimo rotacijska luč . )

canycom je napisal/a:

Moja ugotovitev je, da se najboljša cena doseže za traktor, ki je na zalogi in v mojem primeru je bil najcenejši Steyr. Na koncu sem potem kupil Steyr kompakt ...

Zanimivo da se na forumu neprestano povdarja da je Steyr DRAG, in ko negiram vsi protestirajo...
Me veseli da si našel kar si iskal in upam da boš z novim pomočnikom zadovoljen!

Tudi jaz sem na začetku kar mimo Steyrja šel in zgolj iz vljudnosti vzel prospekt, ker sem imel v glavi, da je Steyr pač drag.
No, saj po cenikih tudi je dražji, ampak so potem očitno popusti večji za tisto, kar imajo na zalogi.
NH4050 s primerljivo opremo bi bil dražji od kompakta 4095.

canycom je napisal/a:

Tudi jaz sem na začetku kar mimo Steyrja šel in zgolj iz vljudnosti vzel prospekt, ker sem imel v glavi, da je Steyr pač drag.

To sem tudi jaz od začetka mislil (sicer ne za ti 2 znamki, ampak za Fendt-Lindner). Ker pa se k zastopniku za Lindner pelješ mimo Interexporta pa sem seveda obstal tudi tam. Ker je šlo iz zaloge je dejansko bil kar nekaj cenejši.

Kakšne pa imaš namontirane gume? So zadaj 480 ali 540? Michelin?

Lindner sem gledal, ampak Geo94 se začne pri 56k.
Fendt raje nisem niti vprašal, ker bi me najbrž šefica doma skenslala, če bi ga pripelja,čeprav bi rade volje imel brezstopenjski menjalnik

Gume imam spredaj 14,9LR20, zadaj 16,9R30.