lamza1 je napisal/a:

suligoj je napisal/a: lamza1 je napisal/a: NewHolland91 je napisal/a: Piše 30,5 meter. Na škatli ja piše, a vprašanje je bilo na temle kolutu: 8 vrst, pomeni 8dx Pi, pa si zračunaj. Če je npr premer koluta 10 cm x 8vrst x Pi (3,14) = 80 smc x 3,14 = 2,51 m. Če je premer 20cm je ketne 2x več. cca 5 m. Če pa je premer koluta vmes pa je tudi dolžina verige vmes. Zelo dobra je novejša štilova veriga. Verige je 30,5 m, saj je navita v več plasteh, vmes pa je debelejši papir, da zobje ne izgubijo ostrine. Na sliki so torej naviti vsi metri, vidnih pa je zadnjih 8 vrst navitja, bo tako?

Tako je.

lamza1 je napisal/a:

JK je napisal/a: Ne bi rekel, da me moti, a se bojim, da bi se stvar kvarila. "Računalnik" se ne kvari. Imaš garancijo. Registrira pa računalnik vse kar počneš z žago.

Kako, da se ne kvari, bodi realen, ker so se sploh prvi modeli serije 500 kvarili. Garancija že garancija, a če je stvar nova mora laufat, ne da jo po enem tednu po servisu nosiš..

JK je napisal/a:

lamza1 je napisal/a: JK je napisal/a: Ne bi rekel, da me moti, a se bojim, da bi se stvar kvarila. "Računalnik" se ne kvari. Imaš garancijo. Registrira pa računalnik vse kar počneš z žago. Kako, da se ne kvari, bodi realen, ker so se sploh prvi modeli serije 500 kvarili. Garancija že garancija, a če je stvar nova mora laufat, ne da jo po enem tednu po servisu nosiš..

Fergazerje brez elektronike poznam v nulo pa me vedno znova presenetijo. Pri elektroniki - računalniku - pa moraš delat po navodilih proizvajalca, pod 1. Glede na pripombe prebrane tukaj vidim, da je lahko problem tudi v tovarniški nastavitvi pod 2.

No evo lej, situacija je taka, danes sem se ustavil pi pil-impexu na škofljici, kjer sem šel po nabavi in sem se malo pogovaral kako pa kaj s temi m-troniki in pa avtotune in je povedal sledeče, pri husqvarni se je situacija izboljšala in ni toliko problemov, kakor ni problemov bilo na račun m-tronika v širini servisa, ki ga obsega pil-impex na škofljici, medtem, ko je v gorici, kjer imajo še eno prodajalno in servis, bilo zabeleženo veliko število stihl žag z mtronikom, ki so imele probleme, tako da, glej, človek mi je rekel, da če hočeš, da bo delalo, se drži klasike, tako da tudi stihl ni 100% kar se tega tiče!

LP!

Danes sem izvedel, da vam na 550xp letnik 2013 v okviru garancije posodobijo čip (autotune). Letniki 2014 pa naj bi imeli že novo programsko opremo.

nejcm je napisal/a:

Danes sem izvedel, da vam na 550xp letnik 2013 v okviru garancije posodobijo čip (autotune).

Če meni "nova" motorna žaga ne deluje tako, kot mora, jo spakiram nazaj v originalno embalažo, pošljem priporočeno s povratnico prodajalcu in opišem STVARNO NAPAKO ter ZAHTEVAM NOVO MOTORNO ŽAGO. Kakršnokoli popravilo ne pride v poštev. Govorim pa o motornih žagah proizvajalca Husq.
Nisem kupil novega izdelka zato, da ga bom vlačil po servisih!

Tudi meni ni jasno zakaj bi posodablju taki in onaki software pa firmware po servisih, če taisto lahko storim doma z šraufncigarjem v parih minutah.

Moja je letnik 2013 in deluje super, brez problemov.
Serviser mi je samo dejal, da so v motorkah letnik 2014 že novi programi in da ga po želji naložijo tudi na mojo.
Če bi me motorga jebala bi mu jo že zdavnaj nazaj nesel, ker 700€ nisem dal zato da bi me jebala.
In za mene moja motorka ni pokvarjena oz. ne deluje tako kot mora, ampak ko bo deževno obdobje mu jo bom nesel da mi naloži nov program.

nejcm je napisal/a:

Moja je letnik 2013 in deluje super, brez problemov. Serviser mi je samo dejal, da so v motorkah letnik 2014 že novi programi in da ga po želji naložijo tudi na mojo. Če bi me motorga jebala bi mu jo že zdavnaj nazaj nesel, ker 700€ nisem dal zato da bi me jebala. In za mene moja motorka ni pokvarjena oz. ne deluje tako kot mora, ampak ko bo deževno obdobje mu jo bom nesel da mi naloži nov program.

Računalnik je enak v vseh teh motorkah xp, programu pa se reče običajno "firmware" verzija od 1.0 naprej in ta programček se običajno posodablja vsake toliko časa z novimi odkritji. Lepo povedano, na servisu ti naložijo novo verzijo programa in ni treba zato zamenjat celega gepla.
Drugo so napakev materialih ali v konstrukcijah kot je sedajle primer s 6 miljoni toyot, ki morajo na reparatur.

junc je napisal/a:

Tudi meni ni jasno zakaj bi posodablju taki in onaki software pa firmware po servisih, če taisto lahko storim doma z šraufncigarjem v parih minutah.

Ta računalnik ni samo za uravnavanje fergazerja. Ampak za celovito spremljanje dela žage zaradi potrebe servisa in tudi zaradi razvoja.
Pri vsaki masovni proizvodnji, kar proizvodnja motork je, spremljajo posebej pozorno vsako napako, se ve zakaj, zaradi varnosti in učinkovitosti naprav ter vpliva na okolje. Ne si mislit, da za tole kar se piše tule oni ne vedo.
In tam kjer so računalniki so podatki in zbiranje podatkov in uporaba teh podatkov.
Enga servisa na avtomobilu ne moreš danes narediti, ne da te priklopijo na tovarniški računalnik. In to se seli tudi na manjše ropotulje.