Fireman,kako delujejo te hidravlične zavore? Ni mi glih najbolj jasno,kako naj bi to funkcioniralo,ker se mi zdi da ne moreš imeti istočasno zavrte prikolice in še kipat zraven. Al se motim?

Ti o tem sva enkrat govorila s Cararotom. Se mi zdi da je tud rekel da je to problem, če se prav spomnim. Mal poglej nazaj.
No sej to je tud logično, ker tlak uide iz zavor ker se porablja za dviganje kiperja.
Rešitev je enostavna: ventil na vod za zavoro. Zavreš, zapreš ventil, kipaš.

Bom prebrskal.

A tista vzmet ima funkcijo dušilke?

Vzmet je med ventilom in zajlo zato, da popusti v primeru ko je ventil do konca odprt in nima več hoda, mi pa tiščimo pedal še globje. Če vzmeti nebi bilo bi bil hod pedala zavore omejen z hodom ventila.

Aha,no sej to je tut logično. Povrh pa še verjetno malo blaži sunke. Ko pritisneš,verjetno začne malo nategovat vzmet in odpirat ventil,da ni že takoj povsem odprt in ne blokirajo kolesa.
Tokokrog je pa verjetno poseben,oziroma se razcepi iz tlačnega voda pred kiper ventilom

Ventil za zavore je v tokokrog vmeščen takoj za ventilom za dvig zadnje hidravlike. Vsaj tako je tovarniško izvedeno. Če uporabljaš tovarniško izvedbo, pol zadnjo hidravliko odklopiš in priklopiš kiper.

Na sliki pluženje 24.11.2008 s TV-731





Na sliki zdelava zaščitne mreže. Potrebno še pobarvati na črno.

Zanimivo. Zakaj pa je ta mreža,oziroma pred čim naj bi varovala?

sančo je napisal/a:

Zanimivo. Zakaj pa je ta mreža,oziroma pred čim naj bi varovala?

Pred insekti(muhe in mušice)
Če delaš v gozdu, se ti kmalu kakšna veja zapiči v mrežo na maski.

Ja mreža ščiti pred vejami , grmovjem ter razno raznimi drugimi udarci.
Ko sem se peljal po zaraščenem terenu se mi je mal zdel škoda vsega truda k sem ga vložil v obnovo in sem pol zato tole naredil. Še najraje pa se je zgodilo, da se je veja od grmovja ujela ravno zadaj za luč.

Drugače pa Marx, tudi gozdarski traktorji imajo mreže in tudi njim se lahko kaj zapiči, pa izgleda da se jim vseeno zdi vredno imeti te zaščite. Insekte, take in drugačne, pa bom poskusil od sedaj naprej kar ignorirat