Ja kdo ma to čudo na traktorju.

LP
Saj si dobil odgovor na hrvaškem forumu

Ja zdj me pa še vedno zanima za prvo uprašanje.

seba993 je napisal/a:

Kje bi lahko dobil reducir iz 540 na 750 rpm na kardanu? Pa zanima me če kdo pozna lasnika tega videa? https://www.youtube.com/watch?v=yuPQs5gLYzc

http://poljoprivredni-forum.com/

uporabnik: ssucur

živi v sloveniji, sam Tomota ima v bosni

Mene zanima ena stvar glede PE 18-iz ročice spredaj levo,ki je namenjena vklopu-izklopu pogona na zadnji del,je speljana kratka zajla na ročico za počasne-rikverc-hitre prestave. Konkretno je speljana na položaj rikverc. Čemu služi?

Služi temu , če se prednji del traktorja uporablja kot kultivator. Pri frezi za zemljo , ko prestaviš v položaj "rikverc" ti izklopi kardan za frezo ( ali pogon zadnjih koles, če imaš zadnji del traktorja). Freza se pri vožnji nazaj izklopi da noži freze ne zagrabijo voznika, ko prestavimo v položaj naprej , pa je potrebno frezo zopet vklopiti z ročico na levi strani.

Lp
Imam problem lučka za olje ne ugasne ugasne šele ko je motor prižgan olja je še dosti (polovica) kaj bi bil lahko vzrok da lučka ne ugasne.

Lučka mora ugasniti ko se motor prižge. Lučka je vezana na 12V in na senzor. Ko damo kontakt lučka zasveti ker je na žarnico 12V-GND. Ko se motor prižge se naredi tlak v karterju in se senzor postavi na 12V. Tako je na žarnici 12V-12V zato ugasne.

Torej deluje vse v redu.

LP
Ali se ta Lučka prižge tudi če se motor začenja pregrevati.

Ne. Ta lučka meri samo tlak goriva. Razen, če je kaj predelano/dodelano.