Ja da na mestu stoji. Sem že traktor zrihtal in bom še sam poskusil Za kolega me zanima, k razmišlja da bi 420 kupil in rabi to vedet , ker hoče gnat cepilca.

Kardan dela tudi če traktor stoji. še izbiraš lahko v katero smer se bo vrtel:)

torpedo TD 62 06c je napisal/a:

no bom pa še jaz dodal kaj o tv-jih mi mamo doma tv 732 letnik 87 in smo prvi lastniki..... traktor je kr ohranjen tu rečmo do dveh let nazaj ni nič kaj tacga vozu... ma pa slabih 2000 d. u. z nim sm zadne čase vozu tudi nakladalko 17 kubično pa manjše silažne bale ki majo cca350 kg.je pa res da mamo spodnje krake podaljšane za 10 cm zaradi priključkov. naš je največ dvignu 450 kg vode pa še to je mogla bit cisterna paraw na začetku vilic...... je pa res da sm ga u zadnih dveh letih uniču več kot v ostalih 18 letih:):)full se pozna če voziš nakladalko pa tko težek tovor...... drgač pa kar se tiče moči ni tko šfoh traktor sam njegov največji problem je to da se lomi in da gre kardan sam v eno smer..... drgač majo pa pri sorodnikih 420 pa je dobro utečen pa sm ga full vozu ka sm ga mel en čas tudi na sposojo in vam povem da vleče skori isto kot 732 edin problem je da je precej lažjiii.... je pa mel en kolega ravno tko 420 mu ni šow pa nikamorr...... res taka velika razlika v moči istega oz enakega traktorja da ne morš verjettttt...................

Ne vem,kako to misliš. Problem pri tem traktorju (732) je glih v tem,da se kardan vrti v dve smeri. Ko furaš naprej je smer vrtenja drugačna,kot pa pri vožnji v rikverc.

Še neki,mislim,da so tam pri 420 nekaj menjali motorje. Ne trdim,samo so pol že eni imeli nek Zetorjev pogonski agregat. A ve kdo kaj več o tem????

Lenuh je napisal/a:

Kardan dela tudi če traktor stoji. še izbiraš lahko v katero smer se bo vrtel:)

V nulo daš na tisti ročici,kjer imaš 3 brzine. Drgač pa TV 732 brez problema žene svedrasti cepilec za drva. Je pa res,da pri nas nekih ful vejatih drv še nismo cepli.

od tv-jev motorje so dajal na fičote

Češke motorje - Slavija imajo TV 826. TV 420 Imajo Lombardinije. Baje pa, da so v krajši čas grajevali tudi neke španske motorje, vendar imajo ti motorji več kot 18 konj, ti traktorji pa zato tudi niso imeli oznake 420.

Smer vrtenja kardana pri TV 420 in 732 se izbira z reduktorjem, kar pomeni:
- hitra prestava se vrti kardan levo
- rikverc se vrti desno
- počasna prestava se vrti levo

S hitrimi in počasnimi prestavami se da tudi izbirati hitrost kardana- Pravtako s ročico pod sedežem- Torej imamo možnost izbrati 4 hitrosti kardana v levo in dve hitrosti v desno.

Hitrost kardana v hitri prestavi ali v rikvercu sta enaki, le smer vrtenja je obratno.

Če delamo na mestu, potem pač damo menjalnik v nevtralni položaj, reduktor za v željeno prestavo (glede na željeno hitrost in smer vrtenja).

Problem pri tomijih je, da se kardan vrti v tisto smer v kateri je reduktor. Le to pa nam dela preglavice npr. pri obračanju sena. Če vozimo naprej se vrti obračalnik v željeno smer, ko pa hočemo nazaj pa se tudi obračalnik vrti nazaj- to pa ni ugodno. Obstaja pa tudi obračalnik ki ta problem reši.
Pri običajnih traktorjih pa se vedno vrti kardan v eno smer, tudi pri vzratni vožnji.
Res pa je, da imajo nekateri traktorji tudi možnost vrtenja kardana v obe smeri, vendar je to spet drugače rešeno kot pri TVjih.

Nazadnje urejal/a fireman.peter 13 Maj 2008 13:43; skupaj popravljeno 1 krat

v ročici za počasne prestave (redote) se krdan vrti z 540 obrati, ročica v prestavi hitre brzine pa 960 obrati. Tako je pri našem samo nima pa več ročice pod sedežem za še dodatno izbiro hitrosti kot 420.

fireman.peter je napisal/a:

Smer vrtenja kardana pri tv - hitra prestava se vrti kardan levo - rikverc se vrti desno - počasna prestava se vrti levo S hitrimi in počasnimi prestavami se da tudi izbirati hitrost kardana- Pravtako s ročico pod sedežem- Torej imamo možnost izbrati 4 hitrosti kardana v levo in dve hitrosti v desno. Hitrost kardana v hitri prestavi ali v rikvercu sta enaki, le smer vrtenja je obratno. Če delamo na mestu, potem pač damo menjalnik v nevtralni položaj, reduktor za v željeno prestavo (glede na željeno hitrost in smer vrtenja). Problem pri tomijih je, da se kardan vrti v tisto smer v kateri je reduktor. Le to pa nam dela preglavice npr. pri obračanju sena. Če vozimo naprej se vrti obračalnik v željeno smer, ko pa hočemo nazaj pa se tudi obračalnik vrti nazaj- to pa ni ugodno. Obstaja pa tudi obračalnik ki ta problem reši. Pri običajnih traktorjih pa se vedno vrti kardan v eno smer, tudi pri vzratni vožnji. Res pa je, da imajo nekateri traktorji tudi možnost vrtenja kardana v obe smeri, vendar je to spet drugače rešeno kot pri TVjih.

js sm hotu to povedat kar je on povedu da je problem pole z obraćalniki ker lahko obračaš samo v eno smer - smer pa je odvisna od tega ali imaš zadi "prenosnik" al ne.....
kot jaz vem so samo ti novejši tv 826 imeli zetorjev motor al neki tacga ki pa je po mojem mnenju slab....
no vsaj en kolega ga ma pa je motor hujši kot parna lokomotivaaa.....

Ja, res je. Tudi jaz sem že velikokrat slišal, da ti češki motorji na TV 826 niso vredu. Tud poznam enega k ima že drugi motor. Tud mi je en lastnik rekel, da pozimi ne vžiga rad.

fireman.peter je napisal/a:

Ja, res je. Tudi jaz sem že velikokrat slišal, da ti češki motorji na TV 826 niso vredu. Tud poznam enega k ima že drugi motor. Tud mi je en lastnik rekel, da pozimi ne vžiga rad.

o s tem se tud strinjam da nerad užiga tale 826.....
tale kolega ka sm ga omenu je nosu akomulator u hišo traktor pa je imel v garaži zraven hiše pa vseeno mu je full težko užigu.......
pa ka sva šla enkrat v planine sm vozu za njim pa se je vstavu da je zamenju in pole ka je spelju je kaj zakadu da sem ostal v dimnem oblaku.....