reider je napisal/a:

askaj je napisal/a: Tretja slika za tablo PRIMA saj pravi kot vratarnica Aha razumem. Hvala. Res pa je , da to ni prodajalna hrane npr kruha, in tako nobl tut ne rabi bit, morda pa bi lahko vizualno se šlo v korak z časom in kaj malega spremenit na zunanjem izgledu trgovinice. No mene ravno osebno ne moti. Nisem vedel za to industrijsko prodajalno.

Saj ne da bi kritiziral notranjost je joj kot kaka ciganija ampak važ
no je da dobiš kar iščeš oz rabiš

Zdaj ,ko vas berem kako komentirate izgled trgovine Prime sem se spomnil na trgovino v osrčju enega naših največjih mest in sicer podjetja, ki se ima pri nas za zelo uspešnega, v mislih imam namreč TOMOS v Kopru. Kar na smeh mi je šlo , ko je nekdo napisal, da ga je v Primini trgovini prijel občutek , kot da je v socialistični Jugoslaviji, ker te tukaj sredi Kopra v Tomosu prime isti občutek

Videti je nekaj izboljšav, ampak na menjalnik pa vedno pozabijo ali pa ga sploh nočejo morda ne znajo posodobit
Drugače pa soliden traktor

Andrejček je napisal/a:

Nai isti lokaciji je tudi tovarna Hutner ki tudi izdeluje enake traktorje in nekaj izpoplnjenih variant v gozdarski izvedbi. Tavarna se nahaja zadaj in je del nekdanjega Tomo Vinkoviča, tudi prodajalno rezervnih delov ima bolje urejeno

tomek26 je napisal/a:

Videti je nekaj izboljšav, ampak na menjalnik pa vedno pozabijo ali pa ga sploh nočejo morda ne znajo posodobit Drugače pa soliden traktor

Nevem na koga se tvoja trditev nanaša-vrejtno na Primo?
Hja kolega znajo že znajo, samo spreminjanje in ustvarjanje nečesa čisto novega in tako zapletenega kot je menjalnik-transmisija vse tja do koles je hudo draga stvar. To je preverjena kvaliteta, ne rabiš testirat, veš kaj delaš in kaj pričakuješ od svojega prodajanega stroja.
Laično če podebatirama, da sma midva konstrukterja, zamislima si nov menjalnik, izdelava kalupe, osovine zobnike sinhrone,diferenciale potem na testu pa popuši, je preglasen, popusti pod potrebno obremenitvijo itd. Npr tovarna Nh v Jesiju -ITA ima tesni stroj za transmisijo, na katerih testirajo od menjalnika in diferencialov, ki jih razvijejo, pa tudi varnostne teste pred prodajo. Vse to pa stane. In to je drago-razvijanje nečesa novega.

zagotovo si tako kot jaz spreminjal na kakem stroju nekaj in pol ene 1x ali tudi 2x jemal dol in ponovno spremenil. In to pri kakšni enostavni stvari. Ma tudi TV so dajali vsežive motorje gor, pločevino, pumpo ventile, prilkope a menjalnik je pa ostal nedotaknjen.

kojc1000 je napisal/a:

kirezagar je napisal/a: Ampak to verjetno po ravnin kosiš, a ne? No ja .... 2 travnika imam v ravnini enega pa v hribu . Zdaj sem z nje kosil v hribu pa se ne muči , najbolša kombinacija je 3 polska in počasen kardan.

Kak počasen kardan?Ali na tvoj 732 tudi menjalnik hitrosti kardana pod sedežem levo kot 418??Lp

reider je napisal/a:

tomek26 je napisal/a: Videti je nekaj izboljšav, ampak na menjalnik pa vedno pozabijo ali pa ga sploh nočejo morda ne znajo posodobit Drugače pa soliden traktor Nevem na koga se tvoja trditev nanaša-vrejtno na Primo? Hja kolega znajo že znajo, samo spreminjanje in ustvarjanje nečesa čisto novega in tako zapletenega kot je menjalnik-transmisija vse tja do koles je hudo draga stvar. To je preverjena kvaliteta, ne rabiš testirat, veš kaj delaš in kaj pričakuješ od svojega prodajanega stroja. Laično če podebatirama, da sma midva konstrukterja, zamislima si nov menjalnik, izdelava kalupe, osovine zobnike sinhrone,diferenciale potem na testu pa popuši, je preglasen, popusti pod potrebno obremenitvijo itd. Npr tovarna Nh v Jesiju -ITA ima tesni stroj za transmisijo, na katerih testirajo od menjalnika in diferencialov, ki jih razvijejo, pa tudi varnostne teste pred prodajo. Vse to pa stane. In to je drago-razvijanje nečesa novega. zagotovo si tako kot jaz spreminjal na kakem stroju nekaj in pol ene 1x ali tudi 2x jemal dol in ponovno spremenil. In to pri kakšni enostavni stvari. Ma tudi TV so dajali vsežive motorje gor, pločevino, pumpo ventile, prilkope a menjalnik je pa ostal nedotaknjen.

V mislih sem imel PRIMO
Se popolnoma strinjam s tabo, da je menjalnik precej nepredvidljiva zadeva glede izdelave Z mojim mnenjem sem predvsem ciljal na to dejstvo, da v tolikih letih niso spremenili menjalnika. Mogoče bi se z to izboljšavo traktor mnogo bol prodajal (zgolj ugibanje).
Drugače pa imajo ti novi zeleni ˝vinkoviči˝ veliko izboljšav in lepotnih popravkov. Če bi se prodajali v slo in bi imeli še naprimer sihroniziran menjalnik kot IMT bi ga zagotovo kupil.
Na mojem TV 830 sem si ročico menjalnika malo preuredil, tako da imam sedaj ročico za menjavanje med reduktorjem, rikverc in hitrimi med nogami. Zadeva se zelo obnese Če koga zanima lahko poslikam
lp

reider je napisal/a:

kojc1000 je napisal/a: kirezagar je napisal/a: Ampak to verjetno po ravnin kosiš, a ne? No ja .... 2 travnika imam v ravnini enega pa v hribu . Zdaj sem z nje kosil v hribu pa se ne muči , najbolša kombinacija je 3 polska in počasen kardan. Kak počasen kardan?Ali na tvoj 732 tudi menjalnik hitrosti kardana pod sedežem levo kot 418??Lp

Verjetno je mislil kardan v reduktorju, ker če se pelješ s 3. reduktor, imaš tudi kardan počasnejši.

TOMEK 26-Ja valda je vredno slikanja ta tvoja inovacija, morda pa gdo naredi še kot ti(jaz sem pred leti tako preuredil na našem 826,pa kabino gor naredo). jaz se samo bežno spomnim, kako sem imel to sam izdelano, saj je tega že cca 10 let, odkar sem 826 prodal. Imeli smo ga 10 let, bil je letnik 92.

Ja tudi Hitner in Prima traktorji pa tudi stari AGT prve serije , ki imajo slične menjalnike, imajo to speljano bliže k vozniku, ker je dolgotrajno delo z takim oddaljenim menjalnikom rez hudo moteče Ročice med nogami, kot pri kararotu so 100 pa 1. Dejansko so čisto pri roki, res pa da je potrebno zeloo visoko dvignit noge tam za vstop. A ko si enkrat gori je majka Drugač pa tile vinković menjalniki mi ne delujejo ravno kot mehki. No za malo dela ni problem, če ga je pa ogromno pa , da še moreš se stegovati daleč, pa je veliki hec.
Najbolj me zanima, od katerega Pasqualija je kopija tomotov menjalnik?Je imel kateri čist sličnega?
LP

Predelana ročica menjalnika:

Ni to neka profi zadeva, ampak dobro služi svojemu namenu