askaj je napisal/a:

zweidik je napisal/a: vse zatiče menjo ,dal dvojne noter fi 8 v njega pa fi 3,5,ključ navaril pa isti učinek.opazil pa sem da ko pritisnem na zavoro-bremzo ,da tista štanga ko gre čeljust na drugi pa v ohišje da se ne premika isto kot pa na levi,oziroma majn kot pa levi strani,tam kjer zavora prime.tam ohišju je še ena mala puša ko pride ta štanga(nevem pravega izraza za to štango)iz čeljusti-v-ohišje zravem rokava,da bi tista počla? Kaj pa če je pedal pod stopnico počen oz.je popustil kak var in zdaj še toliko drži da zajebava celo situacijo;poglej še boben ampak skoraj nemogoče da bi bilo z njim kaj narobe, ali pač Druga varianta je, da bobne zamenjaš med sabo L na desno in D na levo, veš težko je na tak način ugotavljat napake, najlažje je na kraju samem

vse še bom enkrat rastrgo,pol pa če nebo šlo pa rabim pomoč na domu,askaj boš prišo pogledat♦ ♦

zweidik je napisal/a:

askaj je napisal/a: zweidik je napisal/a: vse zatiče menjo ,dal dvojne noter fi 8 v njega pa fi 3,5,ključ navaril pa isti učinek.opazil pa sem da ko pritisnem na zavoro-bremzo ,da tista štanga ko gre čeljust na drugi pa v ohišje da se ne premika isto kot pa na levi,oziroma majn kot pa levi strani,tam kjer zavora prime.tam ohišju je še ena mala puša ko pride ta štanga(nevem pravega izraza za to štango)iz čeljusti-v-ohišje zravem rokava,da bi tista počla? Kaj pa če je pedal pod stopnico počen oz.je popustil kak var in zdaj še toliko drži da zajebava celo situacijo;poglej še boben ampak skoraj nemogoče da bi bilo z njim kaj narobe, ali pač Druga varianta je, da bobne zamenjaš med sabo L na desno in D na levo, veš težko je na tak način ugotavljat napake, najlažje je na kraju samem vse še bom enkrat rastrgo,pol pa če nebo šlo pa rabim pomoč na domu,askaj boš prišo pogledat♦ ♦

Veš kaj še poizkusi? Na vzvodih so navojne palice z levim in desnim navojem, tu se nastavlja nožna zavora še tu probaj kaj bo. Nisi napisal če nožna ali ročna ne prime

askaj je napisal/a:

kirezagar je napisal/a: Zakaj pa imaš prečko nad rudo prikolice? Tako tudi mora biti, pri velikih traktorjih je tak princip že zaradi priklapljanja prikolice z avtomatskim priklopom, manj ovira zavijanje..., zakaj bi po tvojem morala biti prečka pod rudo?

Ker to ni "večji traktor" torej nima avtomatskega priklopa, če je prikolica od tal dvignjena na kakšnem predmetu ali nogi namenjeni temu jo lahko še malo višje do priklopa, če je treba, dvigneš s prečko, tako da je prečka spodaj.

askaj je napisal/a:

zweidik je napisal/a: askaj je napisal/a: zweidik je napisal/a: vse zatiče menjo ,dal dvojne noter fi 8 v njega pa fi 3,5,ključ navaril pa isti učinek.opazil pa sem da ko pritisnem na zavoro-bremzo ,da tista štanga ko gre čeljust na drugi pa v ohišje da se ne premika isto kot pa na levi,oziroma majn kot pa levi strani,tam kjer zavora prime.tam ohišju je še ena mala puša ko pride ta štanga(nevem pravega izraza za to štango)iz čeljusti-v-ohišje zravem rokava,da bi tista počla? Kaj pa če je pedal pod stopnico počen oz.je popustil kak var in zdaj še toliko drži da zajebava celo situacijo;poglej še boben ampak skoraj nemogoče da bi bilo z njim kaj narobe, ali pač Druga varianta je, da bobne zamenjaš med sabo L na desno in D na levo, veš težko je na tak način ugotavljat napake, najlažje je na kraju samem vse še bom enkrat rastrgo,pol pa če nebo šlo pa rabim pomoč na domu,askaj boš prišo pogledat♦ ♦ Veš kaj še poizkusi? Na vzvodih so navojne palice z levim in desnim navojem, tu se nastavlja nožna zavora še tu probaj kaj bo. Nisi napisal če nožna ali ročna ne prime

nožna in ročna isto ne prime-na desni strani.

kirezagar je napisal/a:

askaj je napisal/a: kirezagar je napisal/a: Zakaj pa imaš prečko nad rudo prikolice? Tako tudi mora biti, pri velikih traktorjih je tak princip že zaradi priklapljanja prikolice z avtomatskim priklopom, manj ovira zavijanje..., zakaj bi po tvojem morala biti prečka pod rudo? Ker to ni "večji traktor" torej nima avtomatskega priklopa, če je prikolica od tal dvignjena na kakšnem predmetu ali nogi namenjeni temu jo lahko še malo višje do priklopa, če je treba, dvigneš s prečko, tako da je prečka spodaj.

če je polna prikolica, takrat jo dam od spodaj če jo moram dvignit,drugače pa imam tudi podporno kolo

kirezagar je napisal/a:

askaj je napisal/a: kirezagar je napisal/a: Zakaj pa imaš prečko nad rudo prikolice? Tako tudi mora biti, pri velikih traktorjih je tak princip že zaradi priklapljanja prikolice z avtomatskim priklopom, manj ovira zavijanje..., zakaj bi po tvojem morala biti prečka pod rudo? Ker to ni "večji traktor" torej nima avtomatskega priklopa, če je prikolica od tal dvignjena na kakšnem predmetu ali nogi namenjeni temu jo lahko še malo višje do priklopa, če je treba, dvigneš s prečko, tako da je prečka spodaj.

Ja ok, pomagaš si z verigo in dvigneš

zweidik je napisal/a:

askaj je napisal/a: zweidik je napisal/a: askaj je napisal/a: zweidik je napisal/a: vse zatiče menjo ,dal dvojne noter fi 8 v njega pa fi 3,5,ključ navaril pa isti učinek.opazil pa sem da ko pritisnem na zavoro-bremzo ,da tista štanga ko gre čeljust na drugi pa v ohišje da se ne premika isto kot pa na levi,oziroma majn kot pa levi strani,tam kjer zavora prime.tam ohišju je še ena mala puša ko pride ta štanga(nevem pravega izraza za to štango)iz čeljusti-v-ohišje zravem rokava,da bi tista počla? Kaj pa če je pedal pod stopnico počen oz.je popustil kak var in zdaj še toliko drži da zajebava celo situacijo;poglej še boben ampak skoraj nemogoče da bi bilo z njim kaj narobe, ali pač Druga varianta je, da bobne zamenjaš med sabo L na desno in D na levo, veš težko je na tak način ugotavljat napake, najlažje je na kraju samem vse še bom enkrat rastrgo,pol pa če nebo šlo pa rabim pomoč na domu,askaj boš prišo pogledat♦ ♦ Veš kaj še poizkusi? Na vzvodih so navojne palice z levim in desnim navojem, tu se nastavlja nožna zavora še tu probaj kaj bo. Nisi napisal če nožna ali ročna ne prime nožna in ročna isto ne prime-na desni strani.

Gledal sem katalog in na traktorju, glede na to koliko je sestavnih delov mehanizma in kot si napisal da je počilo ko si stopil na pedal, rošna in nožna ne prime na desni drugega ne more biti kot:

-počen vzvod zavore na luknji kjer je zabit zatič
-počen oz.zdrobljen vzmetni zatič
-torzijsko zvit ključ zavore
-nazadnje je lahko tudi počen boben

Od kje si?Piši na zasebno pošto

Blokada koles pri TV 818 :
prva kolesa blokira zadnja pa ne ,
npr pri oranju, ko se najde kaka ovira se prvi kolesi vrtita ,
odzadaj pa se eno hitrejše vrti drugo pa miruje ?
je to normalno ali je kaj narobe ?
skratka ima Tv blokado za vsa 4 kolesa ali samo za prvi dve ?
lp vsem , ki prebirate forum

koprcan je napisal/a:

Blokada koles pri TV 818 : prva kolesa blokira zadnja pa ne , npr pri oranju, ko se najde kaka ovira se prvi kolesi vrtita , odzadaj pa se eno hitrejše vrti drugo pa miruje ? je to normalno ali je kaj narobe ? skratka ima Tv blokado za vsa 4 kolesa ali samo za prvi dve ?

TV ima blokado prednjega diferenciala, se pravi samo spredaj... Preizkušeno v praksi s TV-418, TV-419, TV-420, TV-521, TV-523 in TV-731...

ferdo1 hvala,
sem pomislill , da ni kaj narobe z blokado,
lp