Zdravo. Mene pa zanima , če drži vodo trditev forumašev na sosednjem HR forumu, ki trdijo, da če imaš uključeno rotirko, ti ni potrebno uporabljati označevalnega trikotnika za počasna vozila. Ali to drži tudi pri nas, oziroma, ali velja to le za državo HR?
Sicer pa trikotnik mi je uspelo dobesedno po 1 uporabi na prikolici zdrobiti, kar sem nekako tudi predvideval, da bo tako. NA balirki je preživel, prikolica pa je bila zanj usodna. Bil je višji kot je zadnja stranica. ZAto je segal nižje od stranice.ko sem jo odprl, sem ga enostavno prepognil-zdrobil.

Rotacijsko moraš imeti že leta, trikotnik pa nkej od leta 2010 naprej. In moraš ga imeti. Nek EU odredba, dajte nam dnar.

Glede rotacijske,mislim,da mora biti samo takrat,ko je priključek širši od traktorja,drugače ni potrebe...

tako je

https://www.policija.si/index.php/component/content/article/156-prometna-varnost/1949-varna-vonja-traktorjev-v-cestnem-prometu-preventivni-nasveti-policije

Rotacijska, trikotnik, luči (dnevne/nočne), rdečo-bele table za širok/dolg tovor, obvezna oprema, zagozda... Vsi ti ukrepi so bili sprejeti ločeno in se jih tudi uporablja ločeno glede na potrebe. Naj mi nekdo pokaže pravilnik kjer piše, da en ukrep lahko nadomesti drugega.
Tudi če te ustavi policija, lahko hitro dobiš 2, 3 ali še več posameznih kazni, kar je čisto logično. Še huje je, če si udeležen v prometni, te zavarovalnica lepo dribla.
Ne vem kako je na Hrvaškem, so pa isto v EU kakor mi.


lp

Pa še eko paket so si izmislili za delo v gozdu

Nič ne piše, da lahko rotirka nadomesti trikotnik za počasno vozilo. Pa tudi piše, da morata tako traktor, kot prikolica imeti vsak svojo zagozdo, žarnice pa niso predpisane(zaenkrat)...

Trikotnk mora bit vedno za počasna vozila, rotirka pa za vse, katerih priključki sežejo preko širine vozila.
Torej se ne izključujeta.

@Reider, zakaj za prikolico ne uporabiš trikotnik-nalepka. Prilepiš in pozabiš. Ga ni junaka, da jo zlomi Meni se dobro obnese. Lp