govno je napisal/a:

Tudi sam sem včeraj dobil idejo, ko sem videl od Marlota. In sem se malo poigral in namestil od Yugota motorček za brisalce na traktor Fiatagri 70-90. ker trenutno nimam fotoaparata.

To bi zelo rad videl gleda na to, da bom tudi sam en motor namestil na 7090.
@Slatna- eno je da kupiš preklopno stikalo, ki ga imaš v osnovnem položaju izklopljenega v enem položaju pač + - v tretjem pa -+.To je čisto navadno tropolo stikalo z tem, da je v osnovnem položaju izklopljeno. Potem pa samo zvezeš enkrat tako drugič obratno.Možnost je tudi, da namestiš dva stikala kakor sta za hiravliko ali kardan. In spet zvezeš enkrat + - drugič prikopiš pa obratno -+ oba hkrati pa menda ja neboš pritisnil?

Zadeva je enostavna poceni in res svetujem, če imate malo žilice se da zadevo super naredit. Uporabno in prihraniš pri letanju okoli traktorja in pri nafti.
Zelo dobro je, ko posedeš kakšnega v traktor ti pa skrivaj dalijnca v roke pa ....

Torej gredo pol do motorja 4 kabli 2+ in 2- če sem prav razumel in potem samo z stikalom preklaplaš?

slatna je napisal/a:

Torej gredo pol do motorja 4 kabli 2+ in 2- če sem prav razumel in potem samo z stikalom preklaplaš?

Ne samo dva kabla plus in minus (masa) z stikalom pa jih samo prevežeš obneš fazo enkrat imaš plus na eni žici drugič na drugi.
Skica upam da pove vse? Naj mi električarji oprostijo ker grešim ampak za predstavo je...

Jaz sem napeljal dva kabla nazaj enega za smer LEVO drugega za smer DESNO, maso sem dal kar zadaj na en vijak, plus pa sem priklopil direktno na motorček vmes pa dal varovalko. Ali pa narediš tako kot je rekel Marlot, da stikalo menja + -, vendar moreš potem imeti stikalo 1,0,2 če se ne motim. Da npr. 1 je levo, 0 miruje, 2 desno, isto kot pri 3-faznem el. motorju kjer spremninjaš smer vrtenja.

govno je napisal/a:

Jaz sem napeljal dva kabla nazaj enega za smer LEVO drugega za smer DESNO, maso sem dal kar zadaj na en vijak, plus pa sem priklopil direktno na motorček vmes pa dal varovalko. Ali pa narediš tako kot je rekel Marlot, da stikalo menja + -, vendar moreš potem imeti stikalo 1,0,2 če se ne motim. Da npr. 1 je levo, 0 miruje, 2 desno, isto kot pri 3-faznem el. motorju kjer spremninjaš smer vrtenja.

Kteri minus si dal na kr en vijak, kaj si ga vleko od stikala al elektromotorja? Ker če ga od elektromotorja pol se skoz v eno smer vrti! Lahko daš kako skico vezave, pa kakšno sliko gor?

Minus oz. ozemljitev sem dal na vijak, ki je na blatniku. Od motorčka pa sem vlekel dva kablčka, ki ne vem kakšno označbo ima vem le, da se na enem kontakto vrti v levo na enem pa v desno na en kontakt pa sem priklopo plus, minus pa sem priklopo na stikalo, na stikalu pa imam dve tipki, ena za smer v levo ena za desno. Bom pa tudi prilepil kakšno slikco vendar v roku cca. 1 tedna mogoče kaj prej ker nimam trenutno fotoaparata.

Evo obljubljene slike.

Povezava med motorčkom in gasa


Varovalka in kablček za PLUS (+)


Stikalo na blatniku


Vezava stikala (spodnja dva sta minus (-), zgornja dva pa greta na motorček (levo/desno)


Priklop minusa (-)

[quote="marolt"]Govno super zadeva- kopija. Tudi sam moram še montirati na Fiat-a.Daj mi povej kakor se obnese? Predvsem me zanima ker vidim, da si naredil omejevalec za motorček ali je možno postopoma dodajati gas ali ima tako velik hod, da ob enem pristisku preide vzvod iz ene skrajne točke do druge. Malo me čudi vse skupaj, ker se mi zdi, da je precej malo hoda, da bi lahko reguliral tole. (pri meni mora motor narediti saj 5 obratov, če ne več, da dosežem max gas oziroma max odstopanje iz začetne pozicije.)
Sicer vse ok narejeno samo glede na moj motorček katerega sem montiral na Zetor me to malo skrbi-oziroma potem težko dodajaš recimo samo 1/3 gasa-plina?

LP Marolt

Zadaj ima šravfek, kjer se regulira hitrost vrtenja, jaz imam trenutno narejeno, da samo vklopim pa izklopim pa gredo obrati na cca. 1800 obr. če pa dam vijak ven pa gre do max. ampak potem če ne ustavim pravi čas gre okol... je pa še eden problem, ki sem ga ugotovo danes in sicer če ne izklopim takoj in pride do vijaka potem noče nazaj (prevelika sila verjetno) in bom moral še malo spremeniti verjetno podobno, kot imaš ti (na vijak) je lažje za upravljat verjetno

kako se obnesejo ti vitli?

http://www.stroji.net/add-Gozdarska_tehnika_4t-machine_id=6056