Mislim kupiti transportni plato od musič mengeš. Bi mi svetovali kakšnega ker ga rabim za fendta 280s.

kmetija.boštevnik je napisal/a:

Mislim kupiti transportni plato od musič mengeš. Bi mi svetovali kakšnega ker ga rabim za fendta 280s.

Takšnega,da se bo pokrival z zasnjimi kolesi,torej vsaj toliko širikoega.
So kr močno narejeni tile mengš platoji,sploh kesoni,samo velik minus je da celindra odspodaj nista zaščitena.

Podpis.
Tudi cevi bi lahko speljali drugače.

Jaz imam plato od firme Oset-Šentjur.Sem zelo zadovoljen.Koliko sem videl ogromno delajo za tujino.Imam ga že nekaj let.

Pa še moj transportni plato pri kidanju snega. Plato je domače izdelave, za jurja pa mi ga je naredil kolega. Moram reči da je odličen in vsesplošno uporaben.

Mlinar je napisal/a:

kmetija.boštevnik je napisal/a: Mislim kupiti transportni plato od musič mengeš. Bi mi svetovali kakšnega ker ga rabim za fendta 280s. Takšnega,da se bo pokrival z zasnjimi kolesi,torej vsaj toliko širikoega. So kr močno narejeni tile mengš platoji,sploh kesoni,samo velik minus je da celindra odspodaj nista zaščitena.

Nevem zakaj bi morala bit? Sploh zdle pri kakem snegu ko si ga naprej potegneš fajn vmes ven pade... enako zemlja, kamenje

Bi se z Fiatagri-jem kar strinjal. Jaz imam spodaj cilinder zaščiten, pa si res ne moreš nič potegnit naprej, ker plato potem dvigne. Lahko se zaščiti sama batnica, poden pa po moje je res bolše če je odprt. Mislim da ga bom tudi sam odprl, če pa bo slabše pa lahko plato zašvasam nazaj.

S tem se ne strinjam. Plato mora biti spodaj zasčiten, tako da je celinder na varnem, prav tako hidravlične cevi.

Marjo je napisal/a:

S tem se ne strinjam. Plato mora biti spodaj zasčiten, tako da je celinder na varnem, prav tako hidravlične cevi.

Seveda Kako dolgo že delaš ti z Osetovo,pa fajn je samo 1 hidravlična cev, ko je zaščitena... ?

Fiatagri je napisal/a:

Mlinar je napisal/a: kmetija.boštevnik je napisal/a: Mislim kupiti transportni plato od musič mengeš. Bi mi svetovali kakšnega ker ga rabim za fendta 280s. Takšnega,da se bo pokrival z zasnjimi kolesi,torej vsaj toliko širikoega. So kr močno narejeni tile mengš platoji,sploh kesoni,samo velik minus je da celindra odspodaj nista zaščitena. Nevem zakaj bi morala bit? Sploh zdle pri kakem snegu ko si ga naprej potegneš fajn vmes ven pade... enako zemlja, kamenje

Zaradi snega ja,ko mu nič ne more,kaj pa ko planiraš teren,pa potisneš plato in ti spodaj kak večji kamen zarola,pa tja v celinder.Js sem brez skrbi pri tem.
Toliko pa ti tut ne leti sneg not,da bi ne mogo zapret kible,ko se pa čez leto nabere zemlja not pa itak kircher v roke pa sperem ven,sej trakotor tut perem pogosto pa ob enem še kiblo.
Pač vsak si zbere kaj mu bolj ugaja,tudi js sem in sem tato tut predlagal naprej.