prodajam zetor 4712, ravno primeren za take dela. če te zanima.... 040438401

Pozdravljeni

Zanima me zakaj začne v menjalniku imtja 539 ropotati ko vzignem hidravliko. Včasih se je to dogajalo samo ko sem vozil kaj težjega (bale,pesek na kibli) zdaj pa že začne ropotati samo da je priklopleno kaj lažjega(vilce za bale). Zamenjal sem ves olje in ga natočil toliko kolikor sem ga lahko(do max na merilni šibki).

črpalko pomojem hudič jemlje:)

alkoholik je napisal/a:

črpalko pomojem hudič jemlje:)

Pri našem ropota od ko je bil star ene dve leti pa v 24 letih še ni zaropotalo.En cas te moti,ker pa hidravlika deluje normalno tudi to preslišiš

Pri nas je bilo podobno. Potrebna bo obnova črpalke. Če delaš sam je strošek pod 200 eur. Če ti bo delal mehanik pa prištej k temu še med 6 in 8 ur dela.

Pozdravljeni

rabil bi malo pomoč in sicer kje spustite antifriz/vodo pri IMT 560 letnik 87 ter kje odzračite ko ponovno napolnite( baje gre 12 l not?) Kakšne so bremze na tem modelu disk-disk? ter ali se da samo kako nastavit, sedaj so navreč bolj boge..


Hvala za informacije


lp Matej

jales je napisal/a:

Ja vem, ker imamo tudi mi 5211 Zetorja doma. Saj zato se pa čudim tem cenam. Kateri pa so še kaj drugi primerljivi traktorji na trgu? Rabim nekaj za šrotar, transport lažjega tovora, škropilnico,setev, mogoče brane, grabljenje mrve... Za težje zadeve bo že Zetor.

Imeli smo C-335, 542, 539 in je za šrotanje bil še vedno najboljši C-360. Z 539 štotat je bolj težko, no, jaz sem šrotal z njim le cele štore in vem da je kriminalno. Bog ne daj z lopato noter metati, že C-360-ko matra, ko z gajbicami noter mečem koruzne štore. Za to delo bo najboljši Zetor 5211. C-335 pa ima le 2 cilindra, tako da je vse še bolj oteženo. 542 je že boljši ampak ne bogvekaj.

Fergi 39' je najboljši za tračni obračalnik, mogoče Sipova kosilnica 135 cm, škropjenje, sejanje...

In po mojem mnenju je cena 5 jurjev za 539 duplo pretirana. Kot je rekel @mstrek za ta denar dobim Zetorja 5211, ki pa je, kot vemo, v vseh pogledih veliko boljši.

Zetorju 5211 je še najbolj podoben Ursus C-360. Nima takšnega udobja, mehanika je pa popolnoma enaka. Motor je vizualno identičen. Le da ima 5211 48 KM, C-360 ima pa 56 KM. Pa sklopka ni hidravlična, ampak mehanska.

Cene so med 3.500 in 4.000 eur.

Nazadnje urejal/a ZETOR 6245 20 Nov 2012 18:44; skupaj popravljeno 1 krat

Mateo je napisal/a:

Pozdravljeni rabil bi malo pomoč in sicer kje spustite antifriz/vodo pri IMT 560 letnik 87 ter kje odzračite ko ponovno napolnite( baje gre 12 l not?) Kakšne so bremze na tem modelu disk-disk? ter ali se da samo kako nastavit, sedaj so navreč bolj boge.. Hvala za informacije lp Matej

Hladilnik ima na levi strani pipico (rumena elipsa), še slika:


Izprazni ga do konca, potem pa nalij noter 12 litrov, tako kot v Ursus C-360 ali Zetor 6245. Ko napolniš, ne rabiš ničesar zračiti, saj zato imaš iberlauf, to je cevka, ki vodi od vrha kilerja ob njem dol, ko ponovno naliješ antifriz samo zaženi traktor in nekje za 2 min rukni po gasu. Malo se pelji po dvorišču da potisne zrak ven in da se tekočina razporedi. Na sliki, ki sem jo objavil imaš cevko za iberlauf ob pipici (svetlo rumena gumijasta cevka).

Zavore so pa pri IMT 560 poglavje zase, ko te začnejo zajebavati jih popravi takoj, če ne jih ne boš nikoli, imam izkušnje. Pa ne igraj se, lahko ti začne blokirati eno kolo, če si doma v hribih pa itak nimaš kaj čakati. Traktor je težek, tako da se ne igraj z zavorami. Zavore so oljne.

Na 560 imaš še en vijak nad indikatorjem oz lajtungo pritiska olja, in se tudi tam ispušča antifriz/voda iz bloka motorja.

Dozer je napisal/a:

Na 560 imaš še en vijak nad indikatorjem oz lajtungo pritiska olja, in se tudi tam ispušča antifriz/voda iz bloka motorja.

Tam tudi lahko ven spustiš ja, ampak ne izteče vse, tisto je ventilček iz cevi krogotoka.