Saj vedo, da za toliko traktorjev kot bodo prodali tam, kjer jih sedaj ne smejo, ni vredno truda, pa tud denarja nimajo, če ni denarja ni muzike! Žal je tako.

Pri nas ne bi bilo problema s temi traktorji, če ne bi bili v EU. Ker sedaj imamo neke nove standarde. No, na hrvaškem teh problemon (zaenkrat)še nimajo in traktor se tam normalno prodaja.

Spoštovani.

Upam da nem koga razjezil, bil sem traktrost pri enem kmetu, ki je imel dva IMT-ja...560 in 577....skratka to smo samo šraufali in meni se ti traktrori ne dopadejo.

Za vozit so fajn, sicer pa po mojih izkušnjah kvaliteta slaba.


To je moje mnenje, brez zamere ter lp.

Dejan

Bo res držalo da je pri teh IMT-jih bol ko uporablaš bol popravlaš....bol popravlaš slabš je! Smo imeli doma 560DeLux polni 4x4 in hidravlični volan. Traktor je resnično robustno narejen in močan kot bik a kaj ko pa iz med 3 prestav sta ble uporabni samo 1 in 2. vsako zimo ga je blo treba razdret in kaj konkretnega popravit od 4 sklopke v 10 letih oz.2300h, do tesnil na motorni gredi, altenator, hladilnik....ni da ni blo popravljeno. Smo ga pa spomladi prodali in ne moreš verjet zgrebli so se zanj-proti pričakovnju. Če nebi sami znali popravlat bi se na popravilih "spufali". Nekoliko bolši so pa menda tamali 35,39,43,49

Žal ti moram rečt Ferjat da se pretežno strinjam s tabo.

Mi smo ga tudi samo šraufali, na koncu je počlo ohišje od menjalnika, eh to ni traktro. Če so manši kaj bolj kvalitetni ne vem, 560 in 577 saj za vozit je fajn, ampak ni kvaliteta.

Pa ta človek je diplomant strojništva, tako da ve s traktorji delat oz. jih ve vzdrževat in res pazi nanj....

To je moje mnenje....


Brez zamere, lp

IMT 560 je bil malo "slabsi" drugace pa manjsi fergusoncki 33 in 39 so pa bili in so zlata vredni! pa tudi 558 to je tudi neunicljiv stroj... IMT je izdeloval res kvalitetne stroje, uporabljal odlicne materiale... pa trpezne...

v Metliki npr. ne vidis niti enega torpedota... so vse prodali... ko bi vi videli kaj je to pokalo... to so polosovine potrgali, menjalnike zdrobli (pri nas v agrocentru majo se kaksen del za pokazat) v glavnem hudic... IMT jim pa kar sluzijo in sluzijo...

ampak odvisno od letnika izdelave in serije... saj pravim starejsi so vzdrzljivi novejsi so bili pa kriza


so pa to resnicno iskani traktorji!!!!! dobro ohranjen 539 se prodajo po 1.000.000!!!! drugace pa od 450.000 do 1.500.000 so cene teh rabljenih... ce imas "pametno" ceno pa dobro ohranjenega se ti pa na dvoriscu stepejo

bosanci namrec ne gledajo za drugimi traktorji in "dol" se proda samo IMT (moj sosed veliko traktorjev dol presverca... pa pravi da drugega kot IMT se dol ne splaca pelat... za IMT pa dobi tolk kolikor hoce:))

Ja no starih IMT-jev ne poznam, sicer pa ne bi dal milijon za 539 pa če je res kot novi.

Bi mel raje Torpedota, pri njih motor odličen, žal so pa kritike na getribe.

Torej topedo ma vsaj motor odličen, IMT iz mojih dosedanjih izkušenj nima nič kvalitetnega, vsaj kolko smo to prešraufali....eh ... No regulacijsko hidraliko ma dobro....

Za profesonalnega kmetovalca to NI.

Bil sem na farmi v Sobetincih (Občina Markovci pri Ptuju), tam imajo IMT-ja če se ne motim je 160KM al je calo 180KM, ne spomnim se že. Tam je tudi počlo ohišje getribov, pa tisto traktro vozi samo gnojšnjico....

LP

Torpedo je imel na zalost veliko pomanjkljivosti (ampak pomanjkljivosti so bile posledice materialov in "prilagajanja" konstrukcije)

imt je pa zacel sepat tam v zacetku 90 s novimi traktorji (560 5160...)

stari IMT so pa prakticno neunicljivi... sploh kaksni 558, imeli so jih v vecini gozdnih gospodarstev pa se danes laufajo...

ja za imt-ja velja kot na loteriji, sreča. mi imamo imt-ja letnik 86 dela brez problemov,z zelo malo popravili oz. samo redna menjava olja in filtrov in kar dela in dela

tega ti ne vrjamem saj mi je v 5 letih že 7 krat crknil, zanimivo pa je, da ima sedaj serijo v enem mesecu 3 servise.
če že dobim na loteriji dobim raje kabino deutza kot pa imt-ja.