Hvala.

steyrleon je napisal/a:

@popit IMT je pač kakršen je. Ni napačen ni pa vrhunski. Premnogega Fendta nebi danes bilo če nebi bilo Fergijev. Meni osebno je Štore blesav do kraja, tisti menjalnik, vstop-izstop iz kabine... Kar se tiče materiala, so tistale cene iz konca lanskega leta. Ker za tak denar danes ne dobiš tega materiala. Sploh varit hidravlični rezervar ni kar tak. Pa prištejma še tem 380€ še moj čas za nabrat material in izdelat vse skupaj. Pa ni 500€. Zaposlen sem branži kmetijske mehanizacije, prej pri dealerju, sedaj pri proizvajalcu in malo vem kake so cene česa. Sploh pa je treba to nekje zmontirat na traktorju, ajde ventili zadaj niso problem. Problem je nekje porinati tank za olje,, speljati vse cevi, da jih iz prve neboš ravno potrgal..... Bo še tale opcija s preklopnim ventilom in 1P40 (oziroma 2P40) komando zadaj najboljša. Pač se navadiš tistega preklapljanja. @Sebek ja je zanimiv ta kombiniran ventil, ampak malo smotan za delo če mene vprašaš. Sem ga že gledal ampak pri Fergiju tam spodaj med nogami ni ravno baš prostora za izvoz. Kot drugo pa se mi zdi ne praktično stegovanje tja dol..... Bom raje naredil preklopni ventil plus posebej komanda za ventil. Te slike sem že gledal ja, bom podobno naredil ja. Komanda bo v kabini, spojke pa zadaj pri hidravliki. Lp L

Ko sem pisal glede cen in delov sem imel hkrati odprto stran od rositeh na drugem monitorju Imajo tudi rezervoraje, seveda pa moraš potem izdelati nosilec tako za pumpo kakor tudi za rezervoar štoreta sem pa omenil samo kot primer glede hidravlike...sam imam unija pa je zasnova hidravlike zelo slična. Edino zasnova samega traktorja mnogo robustnejša in z več ''udobjem'' (sinhro menjalnik, večja kabina, boljše zavore..). Odločitev je pa seveda tvoja. Tukaj smo da si pomagamao in svetujemo ne pa pametujemo

ali se še dobi takšne žarilne svečke ali bo potrebna predelava cevi na novejšo žarilno svečko?

Pušča nafta tu kjer je zarobljena pločevina.

koliko kilogramov dvigne hidravlika kat.1? je to pri vseh traktorjih enako? bolj izrecno me zanima za 539.

Se pridružim tule v temi... Ravno me zanima koliko realno lahko nese imt539. ?? Gre za cepilec ki je zelo blizu traktorja ,tehta cca 430 kg ?? Se da peljati to še po cesti ? Po moje to še gre normalno ,ker je le čisto pri traktorju. Če je tisti zapis pravilen ,da ima hidravlika 813daN dviga je to enako okoli 800kg. Ve kdo bolj točno ,oziroma ima izkušnjo s cspilcem. gre za to ,da ga je treba pripeljati domov. Samo delo sigurno ni težava.

Gre brez problema...

Koliko krat misliš odpret tmo?
Če je traktor v dobri kondiciji, dvigne brez problema. Mogoče bi znal bit problem vožnja v breg, lahko ga spredaj dvigne. Spredaj na priklop daš utež 10-20kg in imaš mir.

V breg ne grem nič.. Najbolj me je zanimalo zaradi transporta do doma.

Redko imam hlodovino , dosedaj pa sem kar s svedrom cepil.. Zdaj bom pa poizkusil s tem.

Je kdo že stlačil kakšen bolj udoben sedež v IMT 539?
Recimo kakšen zračni? Gre noter? Je previsok?