https://agrarheute.landlive.de/boards/thread/39841/page/3/



bo tole kr prava žvat
lepotec

Spet korak pred vsemi...........tudi s ceno

Ta traktor pa že čakam 2 leti, saj je serija 400 že nekoliko zastarela v primerjavi z ostalimi serijami. Že tako na hitro ko berem vaše poste mi je traktor zelo všeč in iz slik pa napisanga bo zlo uporabna zadeva. Sisu motorje pa bojo vrjetno dali v vse serije saj so tudi zelo varčni

Kolege če vsaj VSAJ malo poznaš veš, da sisu motorji, se ne ponašajo ravno z varčnostjo !!!!! Ampak z vzdržljivostjo.... Zamenjali se bodo pa zato ker je to konceren in je sisu del tega, zato bodo vsi traktorji tega koncerna opremljeni z sisu diesel motorji, v nasprotnem primeru si med sabo konkurirajo, kar pa ni cilj koncerna, zato bo postopoma tudi deutz motor odstranjen iz fendta, čeprav še vedno požanje skoraj vedno najbolše rezultate varčnosti.... Kar je škoda ampak tako pač je....

jack je napisal/a:

Kolege če vsaj VSAJ malo poznaš veš, da sisu motorji, se ne ponašajo ravno z varčnostjo !!!!!

Od kod pa to veš? K varčnosti ne prispeva samo motor sam po sebi, ampak tudi elektronika, ki vse skupaj krmili (če se prav spomnem testov npr. Claas tudi uporablja JD motorje, ki pa začuda v Claasih pijejo manj kot pa v JD).
In dobre 3 litre za 100 KM traktor (SISU motor) vsaj zame ni požrešnost

FFarmer je napisal/a:

jack je napisal/a: Kolege če vsaj VSAJ malo poznaš veš, da sisu motorji, se ne ponašajo ravno z varčnostjo !!!!! Od kod pa to veš? K varčnosti ne prispeva samo motor sam po sebi, ampak tudi elektronika, ki vse skupaj krmili (če se prav spomnem testov npr. Claas tudi uporablja JD motorje, ki pa začuda v Claasih pijejo manj kot pa v JD). In dobre 3 litre za 100 KM traktor (SISU motor) vsaj zame ni požrešnost

V moči pa se tudi pozna!

3l 100km je za mene čista banana.... jaz takega traktorja ne kupim....ta razprave je že potekala in so nas potem administratorji hitro pomirili...Drži tudi krmljenje motorja nekaj pomeni, vendar PA do sedaj sisu motorji niso v TESTIH kazali nekih posebnosti!!!!!! Kvečjemu DEUTZ in pa zanimivo FIAT IVECO>>cnh powertrain<<.... Kot pa sem rekel konceren je prevzel sisu diesel, zato ni za pričakovati konkurence znotraj koncerna, torej deutz sčasoma odpade....

jack je napisal/a:

3l 100km je za mene čista banana.... jaz takega traktorja ne kupim....ta razprave je že potekala in so nas potem administratorji hitro pomirili...Drži tudi krmljenje motorja nekaj pomeni, vendar PA do sedaj sisu motorji niso v TESTIH kazali nekih posebnosti!!!!!! Kvečjemu DEUTZ in pa zanimivo FIAT IVECO>>cnh powertrain<<.... Kot pa sem rekel konceren je prevzel sisu diesel, zato ni za pričakovati konkurence znotraj koncerna, torej deutz sčasoma odpade....

Ni vse v motorju.....h končnemu udobju, varčnosti itd. veliko prispeva tudi menjalnik.

dejstvo je, da SISU diesel motorjem nimate kaj slabega očitati in so veliko boljši od deutzovih motorjev.


recimo MF 8600 ima veliko boljši motor kot pa Fendt 900, manj porabi, bolj čist, nižje emisije... pa še večja moč.

Luksi je napisal/a:

dejstvo je, da SISU diesel motorjem nimate kaj slabega očitati in so veliko boljši od deutzovih motorjev. recimo MF 8600 ima veliko boljši motor kot pa Fendt 900, manj porabi, bolj čist, nižje emisije... pa še večja moč.

Redkokdaj se kdo strinja s tabo, ampak tukaj ti pritrdim, MF 8600 proti
F 900 je veliko boljši nakup predvsem zaradi cene, ki je skoraj 1/3 nižja, mimogrede poraba na DLG powermix je le malenkost višja kot pri Fendtu, motor pa je SISU baje precej manj problematičen od Deutza, pa tudi MF7600 proti F 700, cenovno ravno tako 1/3 razlike v ceni. Novi F 500 serije bo veliko predrag, če bo povzel cene po F 700 seriji (ista tehnologija). Pa MF ima vse kar ima Fendt, ni razlike.