lp.

Moje mnenje glede takšnega IMT-ja je, da se ne more kosati z sodobnimi traktorji, tudi tistimi, ki so enake moči. Primeren je za drugi ali pa tretji traktor na kmetiji, ki je vsaj melo večja od kakega "bajtlarja"
No kakor koli že IMT je sicer legenda, ampak prehitel ga je čas

Tehnologija je fejst zastarela pri tanovih, zato v Sloveniji tudi homoligacije za imt ne dobiš, kar pomeni da ga tudi registrirat ne moreš.

zdej smo tud mal deutza fahr 60 pa john deereja 56 pogledal

keno je napisal/a:

in po 35 letih še zmer dober dela

Seveda vam še vedno dela. Če je delal po 100 ur na leto in lahka dela mora še kaj dati od sebe. Pa poraba goriva razumljivo ne more biti velika če je povprečno morda 3,5 litre na uro je jasno, da ga več kot 7× ne boš tankal na leto.

sam un pravi da je v 3 letih porabil 300 litrov nafte in nardil več kot 300 ur
300l:več kot 300 ur=manj kot 1 liter na uro
tega ne razumem, naš velik več kuri
keno, a vaš že ma dvojno sklopko?

NE

Kako je pa tej možno da žeješ z njim??????
A maš zalet da prideš do vrste z dovolj velikimi obrati?
sicer pa mislim da je ta traktor takaltak prešvoh za kombajn!!

keno je napisal/a:

zdej smo tud mal deutza fahr 60 pa john deereja 56 pogledal

realno povedano za teh 100 ur nau ttraktor kupovati cista zguba.rajsi kupi kaksnega ok letnika 1990 je le novejsi od imt.

Zaka pa ne novga.Sej sm povedu da ne sileramo apmak režemo koruzo vendar je pa treba kombanj prpelat kr iz deleč

keno je napisal/a:

Zaka pa ne novga.Sej sm povedu da ne sileramo apmak režemo koruzo vendar je pa treba kombanj prpelat kr iz deleč

Seveda iz daleč! Še loka nimate na traktorju, da bi ga lahko registriral in potem kam daleč šli po kombajn.
Sramota za današnji čas, ko se na vsakem koraku poudarja varnost, da se najde nekdo ki se na vsa usta hvali s tako pomanjkljivo opremljenim traktorjem![/b]