newholland80 je napisal/a:

A ima kdo kakšno sliko od New Hollanda T5? Predvsem notranjost..

http://sima2013.cms.arscolor.com/storage/sito1/T5EC_17.jpg

Živjo. Imamo novega T5 pa nevemo, kam bi dali računalnik za balirko (JD 550), pa me zanima, če se ga da prišraufat tam na desni strani, kjer daš lahko v kot nekakšen nosilec, pa če se ta nosilec dobi naknadno.
Lp, hvala

Seveda se dobi. Samo kar precej € pride taka stvar glede na to da sta samo dve ukrivljeni cevi. Žal sem pozabil točno ceno, ker je že nekaj časa odkar sem spraševal.

tedy199 je napisal/a:

newholland80 je napisal/a: A ima kdo kakšno sliko od New Hollanda T5? Predvsem notranjost.. http://sima2013.cms.arscolor.com/storage/sito1/T5EC_17.jpg

Zanima me, če se da montirat dodatni hidravlični izhod, da bi nanj priklopil prvo hidravliko in bi imel komando tam zraven ostalih dveh komand v kabini (da bi imel še eno originalno ročko). Zanima me predvsem cena.. =)

newholland80 je napisal/a:

Zanima me, če se da montirat dodatni hidravlični izhod, da bi nanj priklopil prvo hidravliko in bi imel komando tam zraven ostalih dveh komand v kabini (da bi imel še eno originalno ročko). Zanima me predvsem cena.. =)

Če ste kupili nov traktor, je bilo pred nakupom smiselno take stvari preštudirat in jih takrat zraven naročit, ker kar je kasneje je vse dražje. Za ceno pa bodo najbolj vedeli kjer to delajo, torej pokliči prodajalca.

Za čelno je najbolj smisel lasten ventil in joystik...vleč cevi nazaj in potem stalno pretikanje, ko moraš kaj drugega priklopit ni najbolj luštno in hitro zmanjka priključkov.

mstrek je napisal/a:

Za čelno je najbolj smisel lasten ventil in joystik...vleč cevi nazaj in potem stalno pretikanje, ko moraš kaj drugega priklopit ni najbolj luštno in hitro zmanjka priključkov.

Prva hidravlika ne rabi joysticka (krmiljenje za dva distributerja), ampak navaden dvosmerni distributer s plavajočim položajem, rešitev brez preklapljanja pa je namestitev tripotnega ventila. Le zakaj bi si delal dodatne stroške, ker nikoli nimaš hkrati toliko odjemalcev.

3 poteni že, če je govora o enosmernih cilindrih. Če pa o dvosmernih, kar je dandanes zelo pogosto pa je ptreben 6/2 potni ventil, da lahko upravljaš 2 cilindra iz enega že obstoječega dvosmerno delujočega ventila.

Ja spredaj bi rabil za enosmerne cilindre za hidravliko, pa še dva izhoda za dvosmeren cilinder (plato, mogoče snežno desko..)