Rampar spredaj nima nekega hudega vpliva. Problem je, ker je vitla postavljena čisto zadaj in dokaj visoko. Sej pravim, s klanca dol ni noben problem, ravnina ga pa včasih že pokonci postavlja. Če bi bila vitla spredaj, bi bilo pa malo drugače ja. Sam pol pa spet ramparja nebi mogel imeti oz. vsaj jaz si težko to predstavljam.


Evo eno slikico našega, da si bomo lahko mal bolje predstavljali stvari.
Aja drugače je pa teža s takole nadgradnjo raje okrog 5t kot pa 3t.

Tak traktor brez nadgradnje ima dobri dve toni, vitlo pa bi mu moral premestiti na prednji konec, potem ne bi imel več problemov z vzdigovanjem, bi pa imel potem nekoliko daljši rampar. Ali siderne deske odzadaj nimate?

Zadaj je fiksen. Nisem še videl drugačnega goseničarja. Vsi so delani po tem kopitu, tudi novejši New Holland.

Torej, z majhno predelavo bi bil traktor še enkrat bolj uporaben, mar ne?

Sam tudi še nisem videl goseničarja z siderno desko. Obstajajo pa s 3 točkovnim vpetjem, in so tudi malo širši, spredaj pa težak plug, na princip buldožerja. Vendar pri takih je potem sppet problem, ker je vitlla nekoliko bolj nazaj ( krpan, uniforest, tajfun), spredaj je pa plug kar precej naprej in je potem problem okretnost. Če misliš na kozlička, kot ga nekateri poimenujemo namestiti vitel spredaj in še kakšno drugo stvar, je potem res treba premisliti, če ni vseeno imeti kar manjši traktor, pa še premik po asf. cesti ni problem.
Linč, v tvoj podatek, da prazen brez nadgradnje tehta le 2 t ne vem, če je siguren, saj so že gosence kar nekaj težke.

Ja Grega tisto v Martuljku je bilo bolj matranje strojnika in stroja kot pa dober efekt...smo dodelal zadevo tko da zdej prevažamo s prikolico oz.kot ti takrat s forvarderjem.
Drugače je pa imel bivši Legoles Škofja Loka(GG Postojna) goseničarje z zadnjo sidrno desko z dvosmerno hidravliko, če bi jest zase kupoval goseničarja bi ga rajše s pomično kot fiksno...

Ja, nekje tam okrog od 2 pa do 4 tone je teža teh goseničarjev, odvisno od izvedbe in moči.

potokar je napisal/a:

Goseničar je priročen, če je vlaka oz. stara ozka kotanja ozka in je traktor preširok. Je pa to zelo neudoben stroj, ki je za vleko le navzdol, ker postrani ni varno in je nevarnost bočnega zdrsa, navzgor pa ne gre, ker nima siderne deske razen, če je tak, kot enega poznam, ki ga ima, ki je s 3-točkovnim vpetjem.

Mogoč mal pozn, ampak nikoln ni pozn.
Obstajajo z siderno desko, v Sloveniji sta bila vsaj 2 na GG Postojna, enga imam jest, in je pripravn pa se bolj varno vsaj zame k se mi ni treba prevec na rocno zanasat.