Pa nemoreš uzet 200€ na cilinder samo za gumice Nemogoče Dobro so zaslužil.

Jest sm dav popravt dva celindra od sipovega nakladača ,pa je prišev delo in tesnila za doba 90 eur.

Na računu mora biti specificirano kolk je kakšna stvar nanesla pa hitro vidiš zakaj taka cena!??

So morda morali še kaj pobrusti (zaradi kakšnega robu?) polirati cilinder... potrebno se je zelooo dobro pozanimati KAJ točno so naredili. specifikacija računa bi bila priporočljiva.

poznam ljudi ko rečejo: je samo dihtungo zamenjal. a v resnici je bilo narejenih še veliko drugih zadev.

če pa so samo zamenjali ENO tesnilo pa je cena 200€ res preterana.

aja pa ne smemo primerjati podjetja in fušarja...

Račun bom objavil, samo ga moram nekako skenirat ali pa slikat.

Ja pa kar nekaj delovnih ur majster pisal za razdrtje cilindra, ker naj bi bil rjav in ga niso mogli razdret. Sam nimam pojma kako to izgleda, tako da si tudi ne morem predstavljat s čim so imeli toliko dela.
Kot sem rekel smo plačali 350 eur. Kaj pa vem, sem se že kar malo sprijaznil s tem, čeprav mi je vseeno drago.

Mah kamor koli neseš kaj popravit toliko nanese, ali greš v trgovino kupit moraš spet plačat pa te nihče ne vpraša če imaš denar. Kmetijski pridelki pa ne grejo nič gor, cena še pada za kakšne stvari , tko da nevem kako bo.

lp

Kar dobra cena za popravilo dveh cilindrov , ze res da ga je kdaj kaksnega tezko razdret.Sama tesnila pa tudi nisi kaksna posebna cena, ce niso res kaka extra .Za oreientacijo koliko kaj stane,jih tud jaz veckrat obiscem .
http://www.mapro.si/slo/katalogi/
lp

No če mene osebno vprašaš je to čisti nateg.
Za 400€ se oglasi pri meni pa ti zrihtam dva nova.
Verjemi, pa bova šla še na pivo ali pa malico poleg.
Zgolj primerjava. Poznam delavnico kjer ti za 250€ (keš na roko)
naredijo cilinder z batnico 60 bat 100mm
hoda pa 1100mm. Seveda z pušo in prirobnico,ter priklopi za cevi...

Pustimo.
Koliko je dela za pretesnit.
Če ga odvijačiš (res je to najbolj zaj.... ) ga imaš pretesnjenega v nekaj minutah. Se pa lahko kar nekaj časa vrtiš da ga dobiš narazen.
Postopek. Odviješ vijak na valju (batnici) potegneš bat in batnico iz valja,
vržeš tesnila na batu dol natakneš druga. Še prej odvijačiš bat potegneš batnico dol snameš gumico (tesnilo batnice na vodilni puši,navdno so tam 3 tesnila (eno je brisalec (posnemalo) eno je tesnilo batnice in vodilni obroč batnice) potem pa imaš še pred navojem o ring ga zamnjaš in to je to. Sestaviš.... Tesnila imajo različno ceno a vsekakor niso tako draga. Človek z prakso to naredi v 1/4 ure.

Lahko pa so kaj predelovali recimo utor za tesnilo vodilne puše. Tam pa je še malo struženja. Samo stvar ni grozna.

Kakor koli, da bi jaz dobil tak račun jih javno linčam. Ne rečem če bi te prej poklicali pa rekli, da imajo težave z dobavo tesnil itd....


lahko pa ugibam da si bil v Prit?

LP Marolt

Pozdravljeni,

ker imam v bližnji prihodnosti namen obnoviti glavna cilindra pri čelnem nakladaču, me zanima, če kdo priporoča kakšno delavnico / mojstra na področju Gorenjske ali lahko tudi Ljubljane. Za dobro opravljeno delo sem pripravljen tudi pošteno plačati, ne pa preplačati storitve.

lp

lahko se zmenva če se ti ne mudi zelo ker je malo gužve v delavnici drugače pa se zapelji do LE-tehnike Šučeva 27. kranj polek sloge na prinskovem
lp! mlinar

mlinar94 je napisal/a:

drugače pa se zapelji do LE-tehnike Šučeva 27. kranj polek sloge na prinskovem lp! mlinar

Če se v zadnjih treh letih niso poboljšali ne priporočam.Imam podobno izkušnjo kot @Lisec. (no, jaz sem se pustil prepričati, da mi naredijo nadomestni cilinder za nakladača, ker starega "se ne da razstaviti". No doma sem ga kasneje sam razstavil in zamenjal tesnila brez "profi" orodja in znanja.

L.p.; Janez