Ja v teži je kr razlika. 217 naj bi jih imela 355kg, 2200 pa 480 kg, kar pa je za univerzala 53, kr dost preveč....

malorca je napisal/a:

Ja v teži je kr razlika. 217 naj bi jih imela 355kg, 2200 pa 480 kg, kar pa je za univerzala 53, kr dost preveč....

Tu imaš eno takšno: http://www.avto.net/_TOVORNA/ad.asp?ID=4591851

Če je ne rabiš veliko, bi ti mogoče prišla prav.

malorca je napisal/a:

Ja v teži je kr razlika. 217 naj bi jih imela 355kg, 2200 pa 480 kg, kar pa je za univerzala 53, kr dost preveč....

A pa je to dejanska teža, ali samo tk piše na prospektu? Ker meni se ne zdi da bi cm2200 imela 480kg, vsaj tako po občutku ne ker jo kamot prestavljaš na roke. New Holland td60d je skor ne občuti, edino če kosiš kje navzgor. Ženem jo na 750 obratih kardana pri 1500 obratih motorja (kar je nekje 500 obratov kardana na kosilnici). Tako da če nimaš nekih strmin bi pomoje šlo z Unijom kamot.

To je po prospektu.

Dejansko je CM 2200 približno 35 kg težja od CM 217.

Saj je samo drugačen priklop in posamično odpiranje pesta diska.

To znese nekje 35 kg.

Lp

Pozanimaj se pri Romaks-u Kranj al pa kakšni kmetijski zadrugi... mogoče KZ Krka ki kmalu organizira gregorjev sejem mogoče dobiš še kak popust

Sej se je meni tud zdela veliko pretežka po prospektih. Bom šel zdaj rajši novo gledat. Hvala vsem za nasvete... Una na avto.net je pa kr dotrajana...

Svoja leta sem kosil z Zetorjem 4911 pa 405 BCS- je bila tudi ubijalska kombinacija. Sicer pa mislim da lažje na trgu ne boš dobil saj v rangu 220cm ne!

samo prosim ne glejte kg iz prospekta
upoštevaj tudi ostale dejavnike
velikost drsne plošče
peta pri kosilnici
količina olja na disk
širina kosilnega grebena

.........

Mehanizacija Miler je napisal/a:

samo prosim ne glejte kg iz prospekta upoštevaj tudi ostale dejavnike velikost drsne plošče peta pri kosilnici količina olja na disk širina kosilnega grebena .........

Seveda.
Pa pritisk kosilnega grebena na tla. In še 1000 dejavnikov. Prospekt je čisti blef!
Še nekaj je pa večina tega ne vidi-se ne zaveda. Dejstvo je, da ima vsaka svojo maso.
Samo velika, velika razlika pa je kako ta masa deluje na traktor.
Bolj, ko masa je pomembno vpetje in zlaganje kosilnice.
Ali bolj strokovno težišče (težiščna točka).
Mislim da v 90% teža med delom ne vpliva negativno saj tisto maso bo vlekel ob sebi skoraj vsak traktor. Precej bolj pomembno je kaj se zgodi, ko jo pospravljaš v transportni položaj in pri obračanju, košnji.
Tu pa se pozna 10 cm veliko ne veliko ogromno...

Krone:

Tule se kar dobro vidi, kako je to narejeno pri Krone. Recimo pri tem sistemu se ti težišče precej bolj pomakne proti sredini traktorja kakor pri
konkurenci... (vidi se da ko je zložena da je roka sredinjskega vpetja skoraj nad prečko hidravlike, in tudi samo vrtišče kosilnice je precej bližje sredini.

Vicon:

Recimo tule se bolj slabo vidi samo vrtišče -vpetje je pomaknjeno precej proti desni strani in z traktorjem si hitro samo na 3 kolesih.Velika ročica
od težišča traktorja do vrtišča kosilnice.
Vsekakor pa, za velik stroj moram biti tudi dovolj velik-težak konj!
Tako tisti spredaj kakor tisti v kabini.




Ne, da bi hvalil eno ali drugo obe sta vrhunski a glede tega lahko dam + sredinjskemu vpetju in sistemu Krone kosilnice.
Še dve skici- vrtišče okoli katere se kosilnica zloži, in približne razdalje
od vpetja-vpetja na traktorju.
M=rxF.... Tista m pa je sila na neki ročici F=mXg
Risano v zloženem položaju.


ps: krone ima vrtišče in celotno silo (maso) pomaknjeno precej bolj proti sredine vpetja kakor recimo Vicon kateri ima samo silo-maso pomaknjeno skrajno desno glede na smer vožnje.

Samo malo v razmislek...
Pa oprostite za slabo skico ravno v Auto CAD-u ne grem risati...



LP M

Če je prospekt čisti blef... zakaj nihče ne prijavi ta blef zvezi potrošnikov zaradi zavajanja kupcev?