Tudi pri SIP-ovi ALP piše, da je le od -40 do +30, kar tudi ni veliko, imajo pa npr. Lely, Vicon od -50 do +90.

Čudno se mi zdi, da sipova nima več kot +30, jermenski prenos nima tu ne more biti težava. Mogoče je pri večjem kotu problem mazanje.

izgube so prisotne tako pri klinastem in kardanskem pogonu.
klinasti jermeni: pogon preko gredi z jermenico (2 ležaja) in jermenov na drugi kotni prenos na kosilnici - izgube vležajene gredi pod 0,5%, jermenski pogon med 2 (nov jermen) in 7%(močno obrabljen j.). povprečno je izguba okrog 4.5%
kardanski pogon: kotni prenos + kardan + kotni prenos na kosilnici: kotni prenos ima izgube med 2-4% (odvisno od kvalitete izdelave, olja, montaže, ...) in kardan ima izgube med 0,5 do 2% )odvisno kot položaja - torej povprečno okrog 3%
vsak pogon ima doloćene prednosti in slabosti.
prednosti klinastega prenosa:
- elastičen prenos - dušenje sunkov
- praktično ne zahteva vzdrževanja le kontrolo napenjanja in obrabe
- vlaga praktično ne vpliva na lastnosti jermena
slabosti pa so:
- zdrs, ki je lahko tudi dobra stran v primeru preobremenitve
- segrevanje
- večja obraba vpliva na večje izgube
prenosti kardanskega pogona:
- daljša življenska doba - ni nujno
- manj izgub
slabosti pa:
- omejen kot med osmi kardana - zato tudi manjši nagib grebena
- vzdrževanje, - mazanje
- vdor vlage - okvare kardana
- zračnost - opletanje - vibracije - hrup

če kosilnica porabi pri delu povprečno 30 kW (41 KM), potem se pri jermenskem pogonu 4.5% moči pretvori v toploto - to je 1.35 kW; pri kardanskem prenosu pa 3% oz. 0.9 kW. Razlike je okrog 0.5 kW.
to je seveda neko povprečje, ki se bolj ali manj ujema z dejanskimi meritvami.
če jermen ustrezno napet in ni obrabljen (nov) in če jermenice niso preveč obrabljene so izgube približno enake kot pri kardanskem pogonu.

Nazadnje urejal/a vejnik07 14 Avg 2014 21:15; skupaj popravljeno 2 krat

vejnik07 je napisal/a:

izgube so prisotne tako pri klinastem in kardanskem pogonu. klinasti jermeni: pogon preko gredi z jermenico (2 ležaja) in jermenov na drugi kotni prenos na kosilnici - izgube vležajene gredi pod 0,5%, jermenski pogon med 2 (nov jermen) in 7%(močno obrabljen j.). povprečno je izguba okrog 4.5% kardanski pogon: kotni prenos + kardan + kotni prenos na kosilnici: kotni prenos ima izgube med 2-4% (odvisno od kvalitete izdelave, olja, montaže, ...) in kardan ima izgube med 0,5 do 2% )odvisno kot položaja - torej povprečno okrog 3% vsak pogon ima doloćene prednosti in slabosti. prednosti klinastega prenosa: - elastičen prenos - dušenje sunkov - praktično ne zahteva vzdrževanja le kontrolo napenjanja in obrabe - vlaga praktično ne vpliva na lastnosti jermena slabosti pa so: - zdrs, ki je lahko tudi dobra stran v primeru preobremenitve - segrevanje - večja obraba vpliva na večje izgube prenosti kardanskega pogona: - daljša življenska doba - ni nujno - manj izgub slabosti pa: - vzdrževanje, - mazanje - vdor vlage - okvare kardana če kosilnica porabi pri delu povprečno 30 kW (41 KM), potem se pri jermenskem pogonu 4.5% moči pretvori v toploto - to je 1.35 kW; pri kardanskem prenosu pa 3% oz. 0.9 kW. Razlike je okrog 0.5 kW. to je seveda neko povprečje, ki se bolj ali manj ujema z dejanskimi meritvami. če jermen ustrezno napet in ni obrabljen (nov) in če jermenice niso preveč obrabljene so izgube približno enake kot pri kardanskem pogonu.

Zelo lepo razloženo. Hvala

vejnik07

Hvala za obrazložitev, torej je izguba skoraj ničelna.

Razlika je skoraj zanemarljiva. izgube pa niso zanemarljive. Potipajte kotni prenos (pazite vroče!) po daljši košnji npr. 6-8 ur.

Nazadnje urejal/a vejnik07 15 Avg 2014 21:41; skupaj popravljeno 2 krat

HM, nebi rekel, da so izgube zanemarljive.

1kW toplote ni malo, kar primerjajte, koliko greje 1 kW kalilofer, pa boste videli da je to kar nekaj. To toploto pa je tudi treba nekam spraviti.

Če pa gledamo na moč traktorja in moč, ki se porabi za toploto pa res ni tako veliko.

Krdanski prenos na AM243S je z dvojnim krdanom. Dvojni krdan v teoriji omogoča do 90° v praksi pa je to 60-65° v vsako smer. Koliko je naštiman omejevalec? Ocena od oka: okoli 30°, morda 40°. Sm pa že ene parkrat pozabil izklopit pogon, ko sem jo zložil. Nič posebnega se ni zgodilo. Seveda nisem navijal vrtljajev in kosil.

strojnik je napisal/a:

Krdanski prenos na AM243S je z dvojnim krdanom. Dvojni krdan v teoriji omogoča do 90° v praksi pa je to 60-65° v vsako smer. Koliko je naštiman omejevalec? Ocena od oka: okoli 30°, morda 40°. Sm pa že ene parkrat pozabil izklopit pogon, ko sem jo zložil. Nič posebnega se ni zgodilo. Seveda nisem navijal vrtljajev in kosil.

Pa je treba med košnjo pri 60° kdaj kosilnico postaviti v vodoravni položaj, da se zobniki enakomerno namažejo, kot piše pri navodilih pri SIP, ali pri Krone tega ni treba?

Lasko Pivo je napisal/a:

strojnik je napisal/a: Krdanski prenos na AM243S je z dvojnim krdanom. Dvojni krdan v teoriji omogoča do 90° v praksi pa je to 60-65° v vsako smer. Koliko je naštiman omejevalec? Ocena od oka: okoli 30°, morda 40°. Sm pa že ene parkrat pozabil izklopit pogon, ko sem jo zložil. Nič posebnega se ni zgodilo. Seveda nisem navijal vrtljajev in kosil. Pa je treba med košnjo pri 60° kdaj kosilnico postaviti v vodoravni položaj, da se zobniki enakomerno namažejo, kot piše pri navodilih pri SIP, ali pri Krone tega ni treba?

Krone kosilnica AM caa 0,6-0,7lt olja na disk EC pa skoraj 1lt in to mislim da je največ med vsemi kosinicami zato tudi če boš dalj časa kosil po večjim nagibom bo mazalo pa celem grebenu.